Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Visión general - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

La Ducati Scrambler Icon del año 2015 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked que pertenecen a diferentes categorías en términos de rendimiento y características. A continuación, se realizará una comparativa exhaustiva de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

Comenzando por la Ducati Scrambler Icon del año 2015, esta moto cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 75 cv, lo que la convierte en una opción adecuada para aquellos que buscan una motocicleta con un rendimiento moderado. Además, su motor tiene un par de 68 Nm, lo que proporciona una respuesta del acelerador suave y un desarrollo lineal sin cambios de carga. La refrigeración del motor es por aire, lo que le da un aspecto clásico y retro. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y un amortiguador trasero monoamortiguador también de la marca Kayaba. Estas suspensiones ofrecen un rendimiento deportivo y firme, sin deslizamiento suave. El chasis de la Ducati Scrambler Icon es de acero, lo que le brinda una buena rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de cuatro pistones en la parte delantera con tecnología radial. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 790 mm. El peso en seco de la moto es de 170 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 186 kg. Por último, tiene una capacidad de depósito de 13.5 litros.

Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 es una moto con un rendimiento mucho más potente y avanzado. Cuenta con un motor de 4 cilindros y una potencia de 175 cv, lo que la convierte en una de las motos naked más potentes del mercado. Además, su motor tiene un par de 121 Nm, lo que proporciona una respuesta del acelerador contundente y una aceleración impresionante. La refrigeración del motor es por líquido, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins y un amortiguador trasero monoamortiguador también de la marca Öhlins. Estas suspensiones ofrecen un rendimiento excepcional, especialmente gracias a su sistema electrónico que permite ajustar la configuración según las preferencias del piloto. El chasis de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es de aluminio, lo que le brinda una gran rigidez y ligereza. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de cuatro pistones en la parte delantera con tecnología radial y monobloque. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en seco de la moto es de 185 kg, mientras que el peso en orden de marcha es de 209 kg. Por último, tiene una capacidad de depósito de 18.5 litros.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

En cuanto a las ventajas de la Ducati Scrambler Icon del año 2015, destaca su motor sencillamente perfecto, con una maravillosa respuesta del acelerador y un desarrollo lineal sin cambios de carga. Además, su suspensión deportiva y firme ofrece un rendimiento excepcional, sin deslizamiento suave. Por último, su aspecto sencillamente precioso la convierte en una moto atractiva y llamativa.

Por otro lado, las ventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son numerosas. En primer lugar, su potente motor V4 ofrece una experiencia de conducción emocionante y un sonido maravilloso. Además, su posición de asiento deportiva proporciona una mayor comodidad y control al piloto. En cuanto a la suspensión, su sistema Öhlins electrónica garantiza un rendimiento excepcional en todo momento. Además, cuenta con un amplio paquete electrónico que incluye diferentes modos de conducción, control de tracción y ABS, entre otros. Por último, su aspecto atractivo y moderno la convierte en una moto deseada por muchos.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

En cuanto a las desventajas de la Ducati Scrambler Icon del año 2015, no se mencionan en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021, no se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, la Ducati Scrambler Icon del año 2015 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked con características y rendimientos diferentes. Mientras que la Ducati Scrambler Icon ofrece un rendimiento moderado y un aspecto retro, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory destaca por su potencia, tecnología avanzada y diseño atractivo. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades del piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2015 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Scrambler Icon 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar68 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a9,000 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho845 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)170 kgPeso en seco (con ABS)185 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con la Scrambler, Ducati ha puesto en la línea de salida una máquina que será difícil de superar en su tradicional territorio retro. Porque no sólo es increíblemente elegante, sino que también funciona de maravilla en términos deportivos.

Motor: sencillamente perfecto, maravillosa respuesta del acelerador, desarrollo lineal, sin cambios de carga, digna pegada desde abajo

Suspensión: deportiva y firme, nada de deslizamiento suave

Aspecto: sencillamente precioso

Manillar fino: un manillar de aluminio conificado sería más atractivo visualmente

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2015 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 155% más alto. La Ducati Scrambler Icon 2015 experimenta una pérdida del 670 EUR tras un año, y del 680 EUR tras dos. Supone una pérdida del 3.010 EUR y del 80 EUR en caso de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hay más Ducati Scrambler Icon 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 8. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 72 días compared to 122 días for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH