MV Agusta F4 2014 vs. BMW HP2 Sport 2010

MV Agusta F4 2014

MV Agusta F4 2014

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

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Especificaciones técnicas MV Agusta F4 2014 en comparación con BMW HP2 Sport 2010

MV Agusta F4 2014
BMW HP2 Sport 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera50,9 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia195 cvPotencia133 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13.400 rpmPotencia máxima a8750 rpm
ParPar111 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a9600 rpmPar máximo a6000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,4 Relación de compresión12,5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónParalever
MarcaMarcaMarzocchiMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisCarbono
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaMonobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
LargoLargo2115 mmLargo2135 mm
AnchoAncho750 mmAncho750 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1430 mmDistancia entre ejes1485 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Peso en vacíoPeso en vacío191 kgPeso en vacío178 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16 l
Velocidad puntaVelocidad punta291 km/hVelocidad punta200 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta F4 2014

MV Agusta F4 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW HP2 Sport 2010

BMW HP2 Sport 2010

La BMW HP2 Sport no es tanto una superdeportiva clásica como una interpretación especialmente deportiva y técnicamente sofisticada del concepto «Boxer». Los componentes de carbono, los elementos de suspensión de alta calidad, su reducido peso y su diseño poco común le confieren un carácter exclusivo. Sin embargo, en cuanto a la dinámica de conducción, sigue marcada por las características propias del motor bóxer, el Telelever y la transmisión por cardán. Es especialmente recomendable para los aficionados al motor bóxer y los coleccionistas que buscan algo extraordinario.

modelo exclusivo y poco común

structura ligera de alta complejidad con numerosas piezas de carbono

suspensión Öhlins de alta calidad

comportamiento sorprendentemente ágil

posición de conducción relativamente cómoda

diseño original y cabina de competición especial

libertad de inclinación limitada debido a la disposición en línea del motor bóxer

vibraciones perceptibles en determinados rangos de revoluciones

sensación en la suspensión delantera Telelever a la que hay que acostumbrarse

cambios directos de carga en la transmisión por cardán

Comparaciones alternativas