Aprilia Shiver 900 2017 vs. Honda CB 1000 R 2019

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Loading...

Visión general - Aprilia Shiver 900 2017 vs Honda CB 1000 R 2019

La Aprilia Shiver 900 del año 2017 y la Honda CB 1000 R del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una estética atractiva. Aunque pertenecen a diferentes marcas y años de fabricación, ambas motos tienen características que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Aprilia Shiver 900 está equipada con un motor V de 2 cilindros y una cilindrada de 896.1 cc, que produce una potencia de 95.2 cv y un par de 90 Nm. Por otro lado, la Honda CB 1000 R cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc, que genera una potencia de 145 cv y un par de 104 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la Aprilia Shiver 900 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Sachs, con regulación de precarga del muelle. Por su parte, la Honda CB 1000 R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

En cuanto al chasis, la Aprilia Shiver 900 tiene un chasis de acero de tipo tubular, mientras que la Honda CB 1000 R tiene un chasis de acero de tipo backbone. Ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. El diámetro de los discos de la Aprilia Shiver 900 es de 320 mm, mientras que en la Honda CB 1000 R es de 310 mm. En cuanto a los neumáticos, ambas motos tienen una anchura de 120 mm en la rueda delantera y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. Sin embargo, la Aprilia Shiver 900 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Honda CB 1000 R tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas.

En cuanto a las medidas, la distancia entre ejes de la Aprilia Shiver 900 es de 1440 mm, mientras que en la Honda CB 1000 R es de 1455 mm. La altura del asiento de la Aprilia Shiver 900 es de 800 mm, mientras que en la Honda CB 1000 R es de 830 mm. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Aprilia Shiver 900 tiene una capacidad de 15 litros, mientras que la Honda CB 1000 R tiene una capacidad de 16.2 litros.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

En términos de ventajas, la Aprilia Shiver 900 destaca por su motor cultivado con buena sintonía ride-by-wire, su control de tracción conmutable, su manejo estable, su aspecto atemporal, su cómoda posición de asiento y sus frenos potentes y fáciles de modular. Por otro lado, la Honda CB 1000 R ofrece un comportamiento de respuesta impecable del propulsor, una típica 1000cc extremadamente manejable de Honda, un buen paquete electrónico (ABS, control de tracción, modos de conducción...), una caja de cambios suave y precisa, y un cambio rápido de excelente funcionamiento.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares, como el motor cultivado con buena sintonía ride-by-wire y el control de tracción conmutable. Además, ambas ofrecen un manejo estable y un aspecto atemporal. Sin embargo, la Aprilia Shiver 900 y la Honda CB 1000 R también tienen sus propias desventajas, como la falta de innovación en el diseño y la posición de asiento cómoda. En términos de frenos, ambas motos tienen frenos potentes y fáciles de modular.

En resumen, la Aprilia Shiver 900 del año 2017 y la Honda CB 1000 R del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una estética atractiva. Aunque tienen diferencias en cuanto a las especificaciones técnicas y las características de suspensión y frenos, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto potente y versátil.

Especificaciones técnicas Aprilia Shiver 900 2017 en comparación con Honda CB 1000 R 2019

Aprilia Shiver 900 2017
Honda CB 1000 R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros75 mm
CarreraCarrera67.4 mmCarrera56.5 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar90 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada896.1 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisBackbone

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito16.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

No todos los motores bicilíndricos de la gama Aprilia han sido víctimas de la norma Euro4, la clase media sigue viva, ¡y de qué manera! La Shiver 900 no sólo tiene más par motor gracias a su mayor cilindrada, sino también un sistema ride-by-wire excelentemente ajustado. Además, dispone de otras características electrónicas como tres mapeados, así como control de tracción y ABS ajustables y conmutables. El aspecto intemporal apenas ha cambiado, pero ahora se utiliza una pantalla TFT en color para las necesidades más modernas.

Motor cultivado con buena sintonía ride-by-wire

control de tracción conmutable

manejo estable

aspecto atemporal

cómoda posición de asiento

frenos potentes y fáciles de modular.

La gama de revoluciones termina justo por debajo de las 9.000 rpm

el manejo podría ser mejor

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.

Comportamiento de respuesta impecable del propulsor

la típica 1000cc extremadamente manejable de Honda

buen paquete electrónico (ABS, control de tracción, modos de conducción...)

caja de cambios suave y precisa

cambio rápido de excelente funcionamiento

La pantalla LCD en blanco y negro ya no está muy actualizada y no es ideal para leer con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Shiver 900 vs Honda CB 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Aprilia Shiver 900 2017 y la Honda CB 1000 R 2019. It takes less time to sell a Aprilia Shiver 900 with 89 días compared to 116 días for a Honda CB 1000 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Aprilia Shiver 900 y 42 de Honda CB 1000 R desde el año 2008. La primera prueba de la Aprilia Shiver 900 se publicó en 10/08/2017 y tiene ya 66.700 visitas. Esto significa un total de 10.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1000 R publicada en 06/11/2007.

Precio Aprilia Shiver 900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH