Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

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Visión general - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSX-S950 2021

La Suzuki SV 650 del año 2021 y la Suzuki GSX-S950 del año 2021 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Suzuki. Ambas motos ofrecen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de media cilindrada. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki SV 650 cuenta con un motor tipo V, con una potencia de 73 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-S950 tiene un motor en línea, con una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos cuentan con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida. La Suzuki SV 650 tiene una cilindrada de 645 ccm, mientras que la Suzuki GSX-S950 tiene una cilindrada de 999 ccm. En este aspecto, la GSX-S950 destaca por su mayor potencia y par motor, lo que le otorga una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más contundente en la carretera.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la suspensión trasera. En cuanto al chasis, la Suzuki SV 650 tiene un chasis de acero tubular, mientras que la Suzuki GSX-S950 tiene un chasis de aluminio tipo puentes. En este aspecto, la GSX-S950 destaca por su chasis más ligero y rígido, lo que le proporciona una mayor estabilidad y precisión en la conducción.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con doble disco en la rueda delantera, con diámetros de 290 mm en la SV 650 y 310 mm en la GSX-S950. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia de ABS, que proporcionan una mayor seguridad y control en la frenada. En este aspecto, ambas motos presentan frenos estables y eficientes.

En cuanto a las medidas y peso, la Suzuki SV 650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 785 mm, un peso en orden de marcha de 200 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14.5 litros. Por otro lado, la Suzuki GSX-S950 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en orden de marcha de 214 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 19 litros. En este aspecto, la GSX-S950 destaca por su mayor capacidad de depósito, lo que le proporciona una mayor autonomía en largos recorridos.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki SV 650, se destaca su motor Sovereign V2 con carácter, que ofrece una respuesta suave y lineal en la aceleración, su chasis estable que proporciona una gran maniobrabilidad y su cómoda posición de asiento que permite una conducción relajada y ergonómica. Además, su fácil manejo y su aspecto atemporal la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto versátil y de calidad.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S950, se destaca su motor con mucha pegada desde abajo, que ofrece una aceleración rápida y una respuesta contundente en cualquier situación. Además, su buen sonido y sus frenos estables proporcionan una experiencia de conducción emocionante y segura. Su cómoda posición de asiento permite una conducción cómoda y ergonómica, ideal para largos recorridos.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

En cuanto a las desventajas de la Suzuki SV 650, se destaca su motor Sovereign V2 con carácter, que puede resultar demasiado suave para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva. Además, su chasis estable puede limitar la agilidad en curvas cerradas y su aspecto atemporal puede resultar poco llamativo para aquellos que buscan una moto con un diseño más moderno y vanguardista.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S950, se destaca su motor con mucha pegada desde abajo, que puede resultar demasiado agresivo para aquellos que buscan una conducción más suave y relajada. Además, su mayor peso puede afectar la maniobrabilidad en situaciones de tráfico intenso o en espacios reducidos.

En conclusión, la Suzuki SV 650 del año 2021 y la Suzuki GSX-S950 del año 2021 son dos motocicletas naked de la marca Suzuki que ofrecen características y especificaciones técnicas destacadas en el mercado de las motocicletas de media cilindrada. La SV 650 destaca por su motor suave y lineal, su chasis estable y su cómoda posición de asiento, mientras que la GSX-S950 destaca por su motor potente, su buen sonido, sus frenos estables y su cómoda posición de asiento. Ambas motos presentan ventajas y desventajas en diferentes aspectos, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Suzuki SV 650 2021 en comparación con Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSX-S950 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,800 rpm
ParPar64 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance106 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho760 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO296 g/kmemisiones combinadas de CO2143 g/km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

No han cambiado demasiadas cosas en la Suzuki SV 650 desde su predecesora hace cinco años. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que encaja perfectamente con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.

Motor Sovereign V2 con carácter

chasis estable

cómoda posición de asiento

fácil manejo, aspecto atemporal

El freno requiere fuerza manual

no hay electrónica a bordo aparte del ABS

indicadores moderadamente fáciles de leer

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "pequeña" GSX-S950 está condenadamente cerca de la GSX-S1000, por lo que parece que el fuerte sobreprecio de la 1000 tendría que estar debidamente justificado. Sin embargo, si quieres que sea tan deportiva como en la GSX-S1000, la suspensión ligeramente demasiado blanda y no regulable ya fallará. Sin embargo, este diseño más cómodo de la 950 encaja muy bien con el carácter del motor. Porque con (sólo) 95 CV, el motor, que es idéntico al de la GSX-S1000, está diseñado para un par motor desde abajo y en el centro; no tiene mucho sentido dar vueltas obstinadamente. Así pues, si busca una moto naked comparativamente cómoda, apta para el A2 y visualmente casi indistinguible del modelo superior, ¡puede ahorrarse mucho dinero!

Motor con mucha pegada desde abajo

buen sonido

frenos estables

cómoda posición de asiento

Suspensión demasiado blanda y no regulable

cabina poco legible a la luz del sol

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-S950

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV 650 2021 y la Suzuki GSX-S950 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 111 días compared to 298 días for a Suzuki GSX-S950. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 25 artículos pruebas de motos Suzuki SV 650 y 10 de Suzuki GSX-S950 desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki SV 650 se publicó en 26/09/2008 y tiene ya 14.200 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S950 publicada en 16/06/2021.

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH