Benelli 752 S 2020 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

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Technical Specifications Benelli 752 S 2020 compared to Ducati Monster 1100 Evo 2011

Benelli 752 S 2020
Ducati Monster 1100 Evo 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros98 mm
CarreraCarrera62 mmCarrera71.5 mm
PotenciaPotencia76.8 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar67 NmPar103 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.3
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada754 ccmCilindrada1,078 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaSachs

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Si te gusta el diseño italiano y el lenguaje de diseño de la serie Brutale de MV Agusta en particular, la Benelli 752 S es una compañera especialmente elegante. Las suspensiones y el sistema de frenado están muy bien afinados y la posición de conducción es cómodamente erguida; en otras palabras, cumple con el nivel que cabría esperar en una naked moderna de gama media. La aceleración del motor también es mediocre, y sin duda podría ser mejor si se revisara la electrónica de la inyección. Por otro lado, el equipamiento de la Benelli 752 S encajaría en una clase superior, con iluminación LED en todo el contorno, una horquilla USD gorda e incluso una pantalla TFT a color, causa bastante impresión.

Apariencia atractiva

buen sonido

cómoda posición de conducción

chasis bien equilibrado

potentes frenos Brembo

pantalla TFT en color

El motor podría ser más potente

apenas hay opciones de ajuste en la pantalla

diseño copiado de MV Agusta

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

A pesar de una cantidad prescindible de campanas y silbatos electrónicos, la Monster 1100 Evo sigue siendo una naked honesta en la mejor tradición boloñesa. No sólo es la "New Monster" más bella, sino también la más rápida. Con 100 CV y 105 Nm, los valores internos son tan equilibrados como los externos.

Diseño sofisticado

asiento cómodo

buen control de tracción

ABS

manejo juguetón.

Piezas electrónicas parcialmente superfluas.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli 752 S vs Ducati Monster 1100 Evo

Price Benelli 752 S

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 1100 Evo

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons