KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki GSR 750 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Visión general - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki GSR 750 2017

La KTM 790 Duke del año 2018 y la Suzuki GSR 750 del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características atractivas, pero tienen diferencias significativas en cuanto a su diseño y especificaciones técnicas.

En términos de motor y transmisión, la KTM 790 Duke cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 cc, mientras que la Suzuki GSR 750 tiene un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 749 cc. Ambas motos ofrecen una potencia similar, con la KTM generando 105 cv y la Suzuki 106 cv. Sin embargo, la KTM tiene un motor más vivo y de altas revoluciones, lo que le proporciona una aceleración más potente.

En cuanto al chasis, la KTM 790 Duke utiliza una aleación de acero en su construcción, mientras que la Suzuki GSR 750 utiliza acero. Además, la KTM tiene un chasis tubular, mientras que la Suzuki tiene un chasis de puentes. Estas diferencias en el chasis pueden afectar la estabilidad y el manejo de las motocicletas.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM tiene cuatro pistones en sus frenos delanteros, mientras que la Suzuki solo tiene dos pistones. Esto puede influir en la capacidad de frenado de cada motocicleta.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También comparten una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas. La distancia entre ejes de la KTM es de 1475 mm, mientras que la de la Suzuki es de 1450 mm. Además, la altura del asiento de la KTM es de 825 mm, mientras que la de la Suzuki es de 815 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Suzuki tiene una capacidad de 17.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Duke, destaca su motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración. También tiene una suspensión optimizada para una conducción deportiva y un sonido impresionante incluso con el silenciador de serie. Además, la KTM cuenta con muchos trucos y funciones electrónicas, como un cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida. Por último, ofrece una cómoda posición de conducción.

Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSR 750 incluyen una apariencia general atractiva y un manejo estable. También cuenta con elementos de suspensión bien afinados y un confort adecuado. Además, los instrumentos de la Suzuki son de fácil lectura.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Duke, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, como el motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración y la suspensión optimizada para una conducción deportiva. También se destaca el sonido impresionante incluso con el silenciador de serie, así como los muchos trucos y funciones electrónicas. Por último, se menciona la cómoda posición de conducción.

Por otro lado, las desventajas de la Suzuki GSR 750 también se repiten, como la apariencia general atractiva, el manejo estable, los elementos de suspensión bien afinados y el confort adecuado. También se menciona la facilidad de lectura de los instrumentos.

En resumen, la KTM 790 Duke y la Suzuki GSR 750 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características atractivas. Sin embargo, tienen diferencias significativas en cuanto a su diseño y especificaciones técnicas. La KTM destaca por su motor vivo y de altas revoluciones, su suspensión optimizada y su amplia gama de funciones electrónicas. Por otro lado, la Suzuki se destaca por su apariencia atractiva, su manejo estable y su confort adecuado. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2018 en comparación con Suzuki GSR 750 2017

KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSR 750 2017
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Diferencias
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia106 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada749 ccm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.

Apariencia general atractiva

manejo estable

elementos de suspensión bien afinados

confort adecuado

instrumentos de fácil lectura.

El sistema de frenos requiere mucha fuerza manual

el basculante de caja no es especialmente atractivo

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Suzuki GSR 750

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2018 y la Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 117 días for a Suzuki GSR 750. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 12 de Suzuki GSR 750 desde el año 2011. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 5.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSR 750 publicada en 05/10/2010.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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