KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 450 EXC 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 450 EXC 2016

KTM 450 EXC 2016

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Technical Specifications KTM 1290 Super Duke GT 2021 compared to KTM 450 EXC 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 450 EXC 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros95 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera63.4 mm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada449.3 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento970 mm
Peso en vacíoPeso en vacío209 kgPeso en vacío111 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Super Duke GT se centra definitivamente en lo "deportivo" de una tourer deportiva, pero sin embargo también se puede utilizar pasablemente para hacer turismo. Aunque está claramente en el lado más duro desde el chasis hasta el asiento, lo compensa con una gran ergonomía, mucho espacio en el asiento y un lujoso equipamiento de fábrica. Los motoristas más deportivos disfrutarán de su potente motor y de su manejo preciso y suave. Puede que no sea para cruceristas mimados por el confort, pero si puedes prescindir de un poco de comodidad y disfrutar de su carácter radical, no tendrás problemas para recorrer largas distancias con ella. También cumple los puntos importantes, como la autonomía suficiente, la protección contra el viento y la carga útil.

Motor muy potente con una enorme potencia, Chasis extremadamente preciso

Conducción ágil

Frenos bien controlables

Buena protección contra el viento

Parabrisas fácilmente ajustable

Ergonomía superior, incluso para pilotos altos

Larga autonomía

Exuberante equipamiento de serie

Suspensión y sillín bastante duros

el motor sólo acelera muy suavemente a partir de aprox. 3500 rpm

muy ruidoso con el Track Pack

KTM 450 EXC 2016

KTM 450 EXC 2016

La KTM 450 EXC es una Hardenduro muy madura y perfectamente realizada. Está repleta de una experiencia casi infinita. Es fiable y extremadamente segura en cualquier situación. Una fiel compañera para la conducción off-road que además realiza su servicio con una fiabilidad excepcional.

Muy fiable

bien pensado y maduro

motor potente

comportamiento limpio del motor

Peso elevado en comparación con los 2 tiempos

más nervioso que otras marcas en las roderas.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 450 EXC

Price KTM 1290 Super Duke GT

Model year
Current average market prices

Price KTM 450 EXC

Model year
Current average market prices

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