KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

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Visión general - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 690 SMC R 2019

La KTM 690 Duke del año 2013 y la KTM 690 SMC R del año 2019 son dos motocicletas que pertenecen a la misma línea de modelos de KTM, pero presentan algunas diferencias importantes en cuanto a características técnicas y prestaciones.

En primer lugar, la KTM 690 Duke del año 2013 cuenta con un motor de 1 cilindro y una potencia de 68 cv, mientras que la KTM 690 SMC R del año 2019 tiene un motor de 1 cilindro y una potencia de 75 cv. Esto significa que la versión más reciente tiene una mayor potencia, lo que se traduce en una mayor capacidad de aceleración y velocidad máxima.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, al igual que una suspensión trasera de la misma marca. Esto garantiza un buen rendimiento en términos de absorción de impactos y estabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, tanto la KTM 690 Duke del año 2013 como la KTM 690 SMC R del año 2019 cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Esto proporciona una buena rigidez y resistencia, lo que se traduce en una conducción estable y segura.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial de la marca Brembo. Esto garantiza una buena capacidad de frenado y una respuesta rápida y precisa en situaciones de emergencia.

En cuanto al sistema de asistencia, la KTM 690 SMC R del año 2019 cuenta con algunas ventajas adicionales en comparación con la KTM 690 Duke del año 2013. La versión más reciente cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y Ride by Wire. Estas características proporcionan una mayor seguridad y control al conducir, especialmente en situaciones de conducción exigentes.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1466 mm para la KTM 690 Duke del año 2013 y de 1470 mm para la KTM 690 SMC R del año 2019, una altura de asiento de 835 mm para la KTM 690 Duke del año 2013 y de 890 mm para la KTM 690 SMC R del año 2019, y una capacidad de depósito de 14 litros para la KTM 690 Duke del año 2013 y de 13.5 litros para la KTM 690 SMC R del año 2019. Estas medidas y pesos proporcionan una buena maniobrabilidad y estabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto a las ventajas de la KTM 690 Duke del año 2013, se destaca su bajo peso, lo que facilita su manejo y maniobrabilidad en todo tipo de situaciones. Además, cuenta con una potencia suficiente para disfrutar de una conducción ágil y divertida, y presenta un bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica y eficiente.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Por otro lado, las ventajas de la KTM 690 SMC R del año 2019 incluyen su potente motor monocilíndrico de 74 cv, que proporciona una aceleración y velocidad máxima impresionantes. Además, su manejo juguetón y su capacidad de diversión la convierten en una máquina ideal para aquellos que buscan emociones fuertes. También cuenta con un paquete electrónico de alta calidad, que incluye características como ABS, modos de conducción y Ride by Wire, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento. Además, la KTM 690 SMC R del año 2019 viene de serie con un cambio rápido, lo que permite cambios de marcha rápidos y suaves.

En cuanto a las desventajas de la KTM 690 Duke del año 2013, se puede mencionar su bajo peso, que puede hacer que la conducción sea menos estable en situaciones de alta velocidad. Además, su potencia puede ser insuficiente para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante. Por último, su bajo consumo de combustible puede ser una ventaja en términos de economía, pero puede limitar su autonomía en largos recorridos.

En cuanto a las desventajas de la KTM 690 SMC R del año 2019, se puede mencionar su potente motor monocilíndrico de 74 cv, que puede resultar demasiado potente y difícil de controlar para algunos pilotos menos experimentados. Además, su manejo juguetón y su capacidad de diversión pueden hacer que sea menos adecuada para aquellos que buscan una motocicleta más orientada a un uso diario o a viajes largos. Por último, su paquete electrónico de alta calidad puede ser una ventaja en términos de seguridad y control, pero también puede resultar complicado de configurar y ajustar para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología.

En resumen, la KTM 690 Duke del año 2013 y la KTM 690 SMC R del año 2019 son dos motocicletas que comparten algunas características técnicas, pero presentan diferencias importantes en cuanto a potencia, sistemas de asistencia y prestaciones. Ambas son opciones interesantes para aquellos que buscan una motocicleta ágil, divertida y versátil, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que deben tenerse en cuenta al tomar una decisión de compra.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2013 en comparación con KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke 2013
KTM 690 SMC R 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera84.5 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia68 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar70 NmPar73.5 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a5,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Para pura diversión, la 690 Duke sin la R es suficiente. El potente motor monocilíndrico es casi idéntico, al igual que el peso y la manejabilidad, y el aspecto es demasiado similar para ser un verdadero argumento de venta de la 690 Duke R.

bajo peso

potencia suficiente

bajo consumo

No es posible ajustar la suspensión

poco confort

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Si quieres experimentar la diversión sin filtros de una supermoto en carretera, la KTM 690 SMC R es la única opción. Aunque el LC4 se ha cultivado mucho entretanto, sigue teniendo las virtudes que cabría esperar de un monocilíndrico. También se pueden activar opcionalmente varias ayudas a la conducción, ¡pero no son imprescindibles! Gracias a su bajo peso, también se puede lanzar en las curvas como una bicicleta y - si se puede - transferir juguetonamente a la rueda trasera. Lo único que KTM quizás podría hacer con un cambio de imagen son las pantallas, ya que rápidamente dan la impresión de que todavía estamos en los años 90. Sin embargo, los verdaderos aficionados a las supermoto no se rasgarán las vestiduras por ello.

potente monocilíndrico - 74 CV

manejo juguetón

pura máquina de diversión

paquete electrónico de alta calidad

cambio rápido + de serie

toda una declaración en el punto de encuentro motero

Sólo apto para viajes largos de forma limitada

velocímetro muy espartano

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 690 SMC R

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2013 y la KTM 690 SMC R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 690 SMC R 2019 es un 73% más alto. La KTM 690 Duke 2013 experimenta una péridida del 240 EUR tras un año. Supone una pérdida del 210 EUR en caso de la KTM 690 SMC R 2019. Compared to KTM 690 SMC R 2019 there are less KTM 690 Duke 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 60 días compared to 80 días for a KTM 690 SMC R. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 14 de KTM 690 SMC R desde el año 2012. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 27.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 SMC R publicada en 27/03/2015.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 SMC R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH