Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Visión general - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Multistrada V2 S del año 2022 y la Ducati Monster 1200 S del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas pertenecen a la reconocida marca italiana Ducati, conocida por su estilo distintivo y su rendimiento deportivo.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en V, pero con diferencias en el diámetro de cilindros y la carrera. La Multistrada V2 S tiene un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm, mientras que la Monster 1200 S tiene un diámetro de cilindros de 106 mm y una carrera de 67.9 mm. En términos de potencia, la Monster 1200 S tiene una ventaja significativa con 147 cv, en comparación con los 113 cv de la Multistrada V2 S. Sin embargo, ambas motocicletas ofrecen un alto par motor, con 126.2 Nm para la Monster 1200 S y 94 Nm para la Multistrada V2 S.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Multistrada V2 S utiliza una suspensión de la marca Kayaba con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 170 mm, mientras que la Monster 1200 S utiliza una suspensión de la marca Öhlins con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 130 mm. En la suspensión trasera, ambas motocicletas utilizan un amortiguador mono amortiguador, pero con diferencias en el recorrido y la regulación. La Multistrada V2 S tiene un recorrido de 170 mm y una regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Monster 1200 S tiene un recorrido de 149 mm y una regulación similar.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero tipo tubular. Sin embargo, hay diferencias en el lanzamiento de dirección y el avance. La Multistrada V2 S tiene un lanzamiento de dirección de 64.8 grados y un avance de 105.7 mm, mientras que la Monster 1200 S tiene un lanzamiento de dirección de 66.7 grados y un avance de 86.5 mm.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas utilizan un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la Monster 1200 S tiene un diámetro de disco de 330 mm, mientras que la Multistrada V2 S tiene un diámetro de disco de 320 mm. Ambas motocicletas utilizan tecnología radial y monobloque de la marca Brembo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Multistrada V2 S también ofrece suspensión ajustable electrónicamente y cambio rápido, mientras que la Monster 1200 S ofrece sistemas de asistencia como Ride by Wire y modos de conducción libremente configurables.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

En cuanto a las medidas y el peso, la Multistrada V2 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1594 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 225 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la Monster 1200 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1485 mm, una altura de asiento de 795 mm, un peso en orden de marcha de 211 kg y una capacidad de depósito de 16.5 litros.

En cuanto al equipamiento, la Multistrada V2 S ofrece una pantalla ajustable, mientras que la Monster 1200 S cuenta con faros LED.

En resumen, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 y la Ducati Monster 1200 S del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento con características y prestaciones excepcionales. Ambas ofrecen potentes motores en V, suspensión de alta calidad y sistemas de frenado avanzados. Sin embargo, la Monster 1200 S tiene una ventaja en términos de potencia y ofrece un equipamiento electrónico más avanzado. Por otro lado, la Multistrada V2 S destaca por su versatilidad y comodidad, especialmente para pilotos de menor estatura. En definitiva, ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan un rendimiento deportivo y un estilo distintivo.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V2 S 2022 en comparación con Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia147 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar94 NmPar126.2 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido130 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido149 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.8 gradosLanzamiento de dirección66.7 grados
AvanceAvance105.7 mmAvance86.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,594 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)225 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S es una moto de turismo extremadamente ágil y al mismo tiempo confortable que es increíblemente divertida en las curvas, pero que también brilla por su comodidad en los viajes largos. Gracias a la altura rebajada del asiento, el arco de la entrepierna significativamente más corto y la suavidad mejorada del motor (al menos para una Ducati), incluso las personas más pequeñas y menos experimentadas pueden disfrutar de este maravilloso placer de conducción sin preocupaciones. Es especialmente adecuada para los motoristas a los que les gusta un enfoque más deportivo pero que no quieren renunciar a un cierto nivel de confort cuando hacen turismo.

Motor muy ágil a partir de 6.000 rpm

chasis versátil y semiactivo

frenos bien controlables

posición de conducción deportiva y cómoda a la vez

muy adecuado para pilotos pequeños

amplio equipamiento de serie

buena protección contra el viento con ajuste sencillo

cómodo para el pasajero

El motor da tirones a bajas revoluciones

la caja de cambios no cambia limpiamente en las marchas inferiores

el cambio rápido no es perfecto.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.

147 CV Potente motor con mucho par incluso a bajas revoluciones

Fantástico equipamiento electrónico, DTC, DWC, RbW y y y...

Modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables

Suspensión de alta calidad y gran posición de asiento

Concepto global muy armónico y armonioso - ¡ágil y maniobrable! ¡Belleza Italo emocional!

El cambio rápido requiere un poco de sensibilidad hasta que le coges el truco

la carga del viento en la parte superior del cuerpo aumenta notablemente a partir de 130 km/h

un amortiguador de dirección en la versión S habría sido la guinda del pastel

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Monster 1200 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada V2 S 2022 y la Ducati Monster 1200 S 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V2 S 2022 es un 3% más alto. En comparación con la Ducati Monster 1200 S 2020 hay más Ducati Multistrada V2 S 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 días compared to 103 días for the Ducati Multistrada V2 S. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada V2 S y 6 de Ducati Monster 1200 S desde el año 2014. La primera prueba de la Ducati Multistrada V2 S se publicó en 30/09/2021 y tiene ya 29.000 visitas. Esto significa un total de 24.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 1200 S publicada en 20/02/2014.

Precio Ducati Multistrada V2 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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