Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Kymco Downtown 300i 2017

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Es probable que dentro de unas décadas puedas seguir distinguiendo una Vespa de cualquier otro scooter, y eso es precisamente lo que la hace tan atractiva. Un original que marca la pauta en cuanto a aspecto y maniobrabilidad. El motor, supuestamente débil, se desenvuelve con asombrosa facilidad gracias a su bajo peso, y sólo a altas velocidades la GTS300 se queda sin aire y la maniobrabilidad se vuelve un poco inestable. En la ciudad, sin embargo, el 300 es sin duda el rey de los semáforos. La sensación de calidad y la mano de obra son de primera clase, sólo el compartimiento del casco debajo del asiento sólo puede contener un casco integral en el mejor de los casos - otros realmente pueden hacerlo mejor.