Yamaha MT-10 SP 2020 vs. BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2020
BMW S 1000 R 2021
Visión general - Yamaha MT-10 SP 2020 vs BMW S 1000 R 2021
La Yamaha MT-10 SP del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que compiten en el mercado actual. Ambas ofrecen un motor en línea de cuatro cilindros y una cilindrada similar, pero presentan algunas diferencias en cuanto a potencia y par motor.
En términos de potencia, la BMW S 1000 R supera ligeramente a la Yamaha MT-10 SP, con una potencia de 165 cv en comparación con los 160 cv de la Yamaha. Esta diferencia puede parecer pequeña, pero puede marcar la diferencia en situaciones de alta velocidad o en adelantamientos rápidos.
En cuanto al par motor, la BMW también tiene una ligera ventaja, con 114 Nm en comparación con los 111 Nm de la Yamaha. El par motor es importante para la aceleración y la respuesta del motor, por lo que esta diferencia puede influir en la experiencia de conducción.
Ambas motocicletas cuentan con sistemas de alimentación por inyección, lo que garantiza una entrega de combustible precisa y eficiente. Además, ambas tienen sistemas de refrigeración líquida para mantener el motor a una temperatura óptima durante la conducción.
Yamaha MT-10 SP 2020
En cuanto a la suspensión, tanto la Yamaha MT-10 SP como la BMW S 1000 R cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con basculante doble brazo y mono amortiguador. Ambas ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del piloto y a las condiciones de la carretera.
En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 SP utiliza un chasis de aluminio tipo Deltabox, mientras que la BMW S 1000 R utiliza un chasis de aluminio tipo puentes. Ambos chasis son ligeros y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm. Esto proporciona una potencia de frenado sólida y confiable, lo que es especialmente importante en motocicletas de alto rendimiento.
BMW S 1000 R 2021
En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Yamaha MT-10 SP como la BMW S 1000 R están equipadas con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la BMW ofrece algunos extras adicionales, como asistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas y control anti-wheelie, que pueden mejorar aún más la seguridad y el rendimiento de la motocicleta.
En cuanto a las dimensiones y el peso, la Yamaha MT-10 SP tiene una distancia entre ejes de 1400 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg, mientras que la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1450 mm y un peso en orden de marcha de 199 kg. Estas diferencias pueden influir en la estabilidad y la maniobrabilidad de las motocicletas.
En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha MT-10 SP tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la BMW S 1000 R tiene una capacidad ligeramente menor de 16.5 litros. Esto puede afectar la autonomía de la motocicleta y la frecuencia con la que se necesita repostar.
En resumen, la Yamaha MT-10 SP del año 2020 y la BMW S 1000 R del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones similares. Ambas tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la BMW tiene una ligera ventaja en términos de potencia y par motor, así como algunos extras adicionales en el sistema de asistencia. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2020 en comparación con BMW S 1000 R 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-10 SP 2020
La MT-10SP es una moto naked maravillosamente hecha. Tiene exactamente los ingredientes adecuados en los lugares adecuados. Se conduce cómodamente y es realmente rápida cuando es necesario. Está diseñada básicamente como una moto de carretera, pero sigue siendo divertida en los días de circuito.
BMW S 1000 R 2021
La posición de conducción es deportiva pero en ningún caso incómoda, los frenos son potentes y el motor de la S 1000 R está en su mejor momento, quizás incluso un poco demasiado homogéneo. Tampoco hay nada que criticar en términos de manejo. Basándonos en los datos de rendimiento puros y en las características electrónicas instaladas, la BMW probablemente tiene lo que se necesita para marcar el tiempo de vuelta más rápido. Y eso en cualquier tipo de superficie, porque la suspensión semiactiva permite devorar kilómetro tras kilómetro en carreteras en mal estado plagadas de baches. Desgraciadamente, esta sensación de superioridad nunca se traslada al conductor. Probablemente el inconveniente de un exceso de equilibrio en todos los ámbitos, al menos a mis ojos italófilos. Al BMW le faltaba ese algo, ese carisma que es difícil de explicar pero que despierta emociones genuinas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs BMW S 1000 R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2020 y la BMW S 1000 R 2021. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 173 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.
