Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

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Visión general - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Triumph Tiger Sport 2014

La Triumph Tiger Sport 660 del año 2022 y la Triumph Tiger Sport del año 2014 son dos modelos de motocicletas que pertenecen a la misma línea de motos deportivas de la reconocida marca británica Triumph. Aunque comparten algunas características, también presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y tecnología.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de tres cilindros y transmisión por cadena. Sin embargo, existen diferencias en cuanto al diámetro de los cilindros y la carrera. La Tiger Sport 660 del 2022 tiene un diámetro de cilindros de 74 mm y una carrera de 51.1 mm, mientras que la Tiger Sport del 2014 tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 71.4 mm. Estas diferencias en las dimensiones del motor pueden influir en el rendimiento y la potencia de cada modelo.

En términos de potencia, la Tiger Sport 660 del 2022 ofrece 81 cv, mientras que la Tiger Sport del 2014 ofrece 125 cv. Esto significa que la versión más antigua es más potente en comparación con la nueva. Sin embargo, la Tiger Sport 660 del 2022 compensa esta diferencia con un par de 64 Nm, que es similar al par de 104 Nm de la versión del 2014. El par es una medida importante de la fuerza de torsión que puede generar el motor y puede influir en la aceleración y la capacidad de respuesta de la motocicleta.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensiones delanteras y traseras de la marca Showa. Sin embargo, la suspensión delantera de la Tiger Sport 660 del 2022 es telescópica invertida, mientras que la versión del 2014 cuenta con una horquilla telescópica convencional. La suspensión trasera de ambas versiones es regulable, pero la Tiger Sport 660 del 2022 solo permite la regulación de la precarga del muelle, mientras que la versión del 2014 permite la regulación de la compresión y el rebote.

En cuanto al chasis, la Tiger Sport 660 del 2022 cuenta con un chasis de tipo perímetro, mientras que la versión del 2014 tiene un chasis de tipo puentes. Estas diferencias en el diseño del chasis pueden influir en la estabilidad y la maniobrabilidad de cada modelo.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos de la marca Nissin. Sin embargo, no se especifica si existen diferencias en cuanto a la calidad o el rendimiento de los frenos en cada modelo.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen anchuras de neumáticos delanteros y traseros de 120 mm y 180 mm respectivamente. Ambas también tienen diámetros de llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas. Sin embargo, existen diferencias en la distancia entre ejes, la altura del asiento y la capacidad del depósito de combustible. La Tiger Sport 660 del 2022 tiene una distancia entre ejes de 1418 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad del depósito de 17.2 litros. Por otro lado, la versión del 2014 tiene una distancia entre ejes de 1540 mm, una altura de asiento de 830 mm y una capacidad del depósito de 20 litros. Estas diferencias en las medidas pueden influir en la estabilidad, la comodidad y la autonomía de cada modelo.

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

En cuanto a las ventajas de cada modelo, la Tiger Sport 660 del 2022 destaca por su gran motor, su ergonomía cómoda, su equipamiento de alta calidad y su buena protección contra el viento. Por otro lado, la versión del 2014 se destaca por su diseño deportivo e independiente, su potente motor tricilíndrico, su buen sonido, su cómoda posición de asiento, sus excelentes frenos y su chasis estable.

En cuanto a las desventajas de cada modelo, no se especifican desventajas específicas para la Tiger Sport 660 del 2022 y la versión del 2014. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar dependiendo de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

En resumen, la Triumph Tiger Sport 660 del 2022 y la Triumph Tiger Sport del 2014 son dos modelos de motocicletas deportivas que comparten algunas características, pero también presentan diferencias significativas en términos de diseño, rendimiento y tecnología. Cada modelo tiene sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Sport 660 2022 en comparación con Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger Sport 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a9,400 rpm
ParPar64 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a4,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaShowaMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho834 mmAncho835 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,418 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.2 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Con su motor tricilíndrico y su equipamiento de alta calidad, Triumph ha hecho una verdadera declaración de intenciones con la Tiger Sport 660. En la categoría de las pequeñas tourer deportivas, destaca sobre las demás y ofrece un buen compromiso entre deportividad y aptitud para el turismo. Recomendaríamos el cambio rápido a cualquier comprador y esperamos que Triumph optimice el chasis en la próxima revisión del modelo. Toda una recomendación para los amantes de las motos de turismo compactas.

gran motor

cambio rápido opcional es una necesidad

ergonomía cómoda

equipamiento de alta calidad

buena protección contra el viento

Suspensión demasiado blanda para una conducción deportiva

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

En comparación directa con su hermana pequeña, la Tiger 800 XC, la Tiger Sport 1050 sólo puntúa alto en un área: Los frenos están extremadamente bien equilibrados y realmente se agarran cuando lo necesitas. En la mayoría de las demás disciplinas, sin embargo, no consigue imponerse. Especialmente cuando se trata de manejo, la gran 1050 es mucho más testaruda que su hermana pequeña. Como no se puede utilizar realmente fuera de carretera, su radio de acción es mucho más estrecho que el de la Tiger 800 XC. Sin embargo, si buscas una compañera universal para la carretera que ofrezca una posición de conducción cómoda así como una cierta dosis de deportividad, la Tiger Sport 1050 no es desde luego la elección equivocada.

Diseño deportivo e independiente

potente motor tricilíndrico

buen sonido

cómoda posición de asiento

excelentes frenos

chasis estable.

Manejo obstinado en curvas cerradas

no apto para uso off-road

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Sport 660 vs Triumph Tiger Sport

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger Sport 660 2022 y la Triumph Tiger Sport 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 19. It takes less time to sell a Triumph Tiger Sport with 63 días compared to 100 días for the Triumph Tiger Sport 660. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Triumph Tiger Sport 660 y 8 de Triumph Tiger Sport desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Tiger Sport 660 se publicó en 24/08/2021 y tiene ya 23.800 visitas. Esto significa un total de 39.000 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger Sport publicada en 21/01/2007.

Precio Triumph Tiger Sport 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Sport

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH