BMW R nineT Pure 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017
BMW R nineT Pure 2021
KTM 1290 Super Duke R 2017
Visión general - BMW R nineT Pure 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2017
La BMW R nineT Pure del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones populares para los entusiastas de las motos deportivas.
En cuanto a la potencia, la BMW R nineT Pure cuenta con un motor de 109 cv, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una potencia de 177 cv. Esto significa que la KTM ofrece una mayor potencia en comparación con la BMW. Sin embargo, la BMW tiene un par motor de 116 Nm, mientras que la KTM tiene un par de 144 Nm. Esto indica que la KTM tiene una mayor capacidad de aceleración y una respuesta más rápida del motor.
En términos de cilindrada, la BMW tiene una capacidad de 1170 ccm, mientras que la KTM tiene una capacidad de 1301 ccm. Esto significa que la KTM tiene un motor ligeramente más grande en comparación con la BMW. Ambas motocicletas tienen un sistema de suspensión delantera telescópica invertida, lo que proporciona una excelente estabilidad y control durante la conducción.
BMW R nineT Pure 2021
En cuanto al chasis, la BMW tiene un chasis de acero, mientras que la KTM tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción estable y segura. Sin embargo, el chasis de aleación de acero de la KTM puede ofrecer una mayor ligereza en comparación con el chasis de acero de la BMW.
En términos de frenos, tanto la BMW como la KTM tienen frenos delanteros con cuatro pistones. Sin embargo, la KTM tiene una tecnología de freno radial y monobloque, lo que proporciona una mayor eficiencia de frenado y una respuesta más rápida. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, pero la KTM también tiene control de tracción, lo que mejora aún más la seguridad y el rendimiento durante la conducción.
KTM 1290 Super Duke R 2017
En cuanto a las medidas de los neumáticos y las llantas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Esto indica que la KTM tiene una mayor estabilidad y agarre en comparación con la BMW.
En cuanto a la altura del asiento, la BMW tiene una altura de asiento de 805 mm, mientras que la KTM tiene una altura de asiento de 835 mm. Esto significa que la KTM ofrece una posición de asiento ligeramente más alta en comparación con la BMW. En términos de capacidad del depósito, la BMW tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la KTM tiene una capacidad de 18 litros. Esto indica que la KTM ofrece una mayor autonomía en comparación con la BMW.
En resumen, la BMW R nineT Pure del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. La KTM tiene una mayor potencia y par motor en comparación con la BMW, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una mayor aceleración y respuesta del motor. Sin embargo, la BMW ofrece una amplia gama de accesorios originales de BMW, lo que permite una mayor personalización y adaptación a las preferencias individuales del conductor. En términos de tecnología y características adicionales, la KTM ofrece funciones electrónicas prácticas y una posición de asiento más alta, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva. En general, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, por lo que la elección entre la BMW R nineT Pure y la KTM 1290 Super Duke R dependerá de las preferencias individuales del conductor.
Especificaciones técnicas BMW R nineT Pure 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R nineT Pure 2021
BMW demuestra que incluso la entrada más asequible en el mundo de la R nineT no compromete las prestaciones ni la emoción. Si te haces con los accesorios originales de los bávaros, pronto te darás cuenta de que incluso la Pure se convierte rápidamente en un sueño visual. Los únicos inconvenientes son la suspensión, que no es muy sensible, y las pantallas, que se reducen a lo esencial, aparte de un velocímetro y un cuentakilómetros parcial. Pero con una moto tan retro y llena de carácter, puedes pasar por alto incluso estos pequeños inconvenientes.
KTM 1290 Super Duke R 2017
La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Pure vs KTM 1290 Super Duke R
Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Pure 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2017 es un 6% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are less BMW R nineT Pure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 127 días for the BMW R nineT Pure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos BMW R nineT Pure y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la BMW R nineT Pure se publicó en 24/10/2016 y tiene ya 17.800 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.
