BMW S 1000 R 2017 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

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Visión general - BMW S 1000 R 2017 vs MV Agusta Brutale 800 2016

La BMW S 1000 R del año 2017 y la MV Agusta Brutale 800 del año 2016 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos de alta gama.

Comenzando con la BMW S 1000 R, esta motocicleta cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, lo que le otorga una potencia impresionante de 165 cv y un par máximo de 114 Nm. Estas cifras de rendimiento la convierten en una de las motos más potentes de su categoría. Además, su chasis de aluminio y su suspensión telescópica invertida en la parte delantera y basculante doble brazo en la parte trasera garantizan una excelente estabilidad y maniobrabilidad en todo momento.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 cuenta con un motor tricilíndrico de 798 cc que produce una potencia de 115 cv y un par máximo de 84 Nm. Aunque su potencia es ligeramente inferior a la de la BMW S 1000 R, sigue siendo impresionante y ofrece un rendimiento dinámico en todos los terrenos. Su chasis de aluminio y suspensión telescópica invertida en la parte delantera y basculante monobrazo en la parte trasera proporcionan una conducción suave y ágil.

En cuanto a la tecnología y las características adicionales, ambas motocicletas ofrecen sistemas de asistencia avanzados. La BMW S 1000 R cuenta con suspensión dinámica, que se adapta automáticamente a las condiciones de la carretera para garantizar una conducción suave y cómoda. Además, ofrece una amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios, lo que permite personalizarla según las preferencias individuales del piloto. Por otro lado, la MV Agusta Brutale 800 cuenta con sistemas de asistencia como Ride by Wire y cambio rápido, que mejoran la experiencia de conducción y proporcionan cambios de marcha suaves y precisos.

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

En cuanto a las dimensiones y el peso, la BMW S 1000 R tiene una distancia entre ejes de 1439 mm y una altura de asiento de 814 mm, mientras que la MV Agusta Brutale 800 tiene una distancia entre ejes de 1380 mm y una altura de asiento de 810 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con la BMW S 1000 R ofreciendo 17.5 litros y la MV Agusta Brutale 800 ofreciendo 16.6 litros.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R del año 2017 como la MV Agusta Brutale 800 del año 2016 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. La BMW S 1000 R destaca por su potencia y su amplia gama de opciones de equipamiento, mientras que la MV Agusta Brutale 800 se destaca por su chasis firme y su motor tricilíndrico de revoluciones libres. Ambas motocicletas son opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas que buscan un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2017 en comparación con MV Agusta Brutale 800 2016

BMW S 1000 R 2017
MV Agusta Brutale 800 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera54.3 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,600 rpm
ParPar114 NmPar84 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a8,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.3
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaRide by Wire, Cambio rápido

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,085 mm
AnchoAncho845 mmAncho725 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,380 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito16.6 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Una máquina deportiva muy afilada y desnuda con un carisma asesino.

Cambios automáticos suaves y precisos

chasis muy firme con mucha respuesta, motor tricilíndrico de revoluciones libres con un gran sonido ronco.

Respuesta del acelerador y comportamiento algo brusco y demasiado directo en modo "Sport

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs MV Agusta Brutale 800

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2017 y la MV Agusta Brutale 800 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 días compared to 177 días for a MV Agusta Brutale 800. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 8 de MV Agusta Brutale 800 desde el año 2013. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 25.800 visitas más que en la primera prueba de la MV Agusta Brutale 800 publicada en 06/11/2012.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Brutale 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas