Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Honda Forza 300 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Honda Forza 300 2020

Visión general - Royal Enfield Himalayan 2020 vs Honda Forza 300 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Honda Forza 300 2020

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Especificaciones técnicas Royal Enfield Himalayan 2020 en comparación con Honda Forza 300 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Honda Forza 300 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Honda Forza 300 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	72 mm
Carrera	Carrera	86 mm	Carrera	68.5 mm
Potencia	Potencia	24.5 cv	Potencia	25 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,500 rpm	Potencia máxima a	7,000 rpm
Par	Par	32 Nm	Par	27.2 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,000 rpm	Par máximo a	5,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.5	Relación de compresión	10.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Fuerza centrífuga
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Variador
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	411 ccm	Cilindrada	279 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	33 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Variador
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	256 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	90 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas
Largo	Largo	2,190 mm	Largo	2,140 mm
Ancho	Ancho	840 mm	Ancho	755 mm
Altura	Altura	1,360 mm	Altura	1,470 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,465 mm	Distancia entre ejes	1,510 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	800 mm	Altura de asiento	780 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	11.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Himalayan 2020

El acabado es de un nivel sorprendentemente alto para una moto que está disponible en Alemania y Austria por menos de 5.000 euros. Todo en la pequeña Himalayan parece construido para durar. Por supuesto, la pequeña Indian no puede competir con otras en cuanto a datos de rendimiento, pero no es eso lo que quiere. Es una moto para individualistas que quieren escapar de lo más alto, lo más rápido, lo más lejos de la sociedad - desaceleración del más alto orden.

Atractivo único

concepto coherente

gran autonomía

asiento cómodo

brújula

tecnología robusta

relación calidad-precio.

Freno delantero subterráneo

prestaciones algo flojas para Europa

peso relativamente elevado