Ducati Streetfighter S 2010 vs. Triumph Speed Triple 1050 2015

Ducati Streetfighter S 2010

Triumph Speed Triple 1050 2015

Neumático para una aventura on y offroad.

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

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Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Technical Specifications Ducati Streetfighter S 2010 compared to Triumph Speed Triple 1050 2015

Ducati Streetfighter S 2010

Triumph Speed Triple 1050 2015

Ducati Streetfighter S 2010

Triumph Speed Triple 1050 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	104 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	64.7 mm	Carrera	71.4 mm
Potencia	Potencia	154 cv	Potencia	135 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	9,400 rpm
Par	Par	115 Nm	Par	111 Nm
Par máximo a	Par máximo a	9,500 rpm	Par máximo a	7,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Seco	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,099 ccm	Cilindrada	1,050 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Öhlins	Marca	Showa

Suspensión trasera

Marca	Marca	Öhlins	Marca	Showa

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,120 mm	Largo	2,100 mm
Altura	Altura	1,114 mm	Altura	1,110 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,475 mm	Distancia entre ejes	1,435 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	840 mm	Altura de asiento	825 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16.5 l	Capacidad del depósito	17.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter S 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Triple 1050 2015

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.