Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

La Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos tienen características similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y frenos, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc. Sin embargo, la Kawasaki Z900 del año 2018 tiene una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, mientras que la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 tiene una potencia de 95 cv y un par de 91.2 Nm. Esto significa que la versión del año 2018 tiene una potencia ligeramente mayor que la versión del año 2020.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión, así como una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y ajustes de precarga del muelle y rebote. La suspensión trasera está fabricada en aluminio en ambos modelos, lo que contribuye a una mayor rigidez y ligereza.

En cuanto al chasis, tanto la Kawasaki Z900 del año 2018 como la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 tienen un chasis de doble viga fabricado en acero. Este tipo de chasis proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenado delantero de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. También cuentan con tecnología de freno de pétalo, que mejora la disipación del calor y proporciona un mejor rendimiento de frenado. Además, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia ABS, que proporcionan una mayor seguridad al frenar.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. También tienen una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 del año 2018, destaca su motor potente y sedoso, que ofrece una gran aceleración y una respuesta suave. También tiene un gran sonido, que añade emoción a la experiencia de conducción. Además, su chasis proporciona una gran estabilidad y agilidad, lo que permite una fácil maniobrabilidad en curvas. También tiene un aspecto afilado y deportivo, que atrae la atención de los amantes de las motos. Por último, su posición baja del asiento y su fácil manejo hacen que sea muy cómoda de conducir.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 70kW del año 2020, destaca su potencia suficiente, incluso con el acelerador, lo que permite una conducción emocionante y divertida. También tiene una gran maniobrabilidad, lo que la hace ideal para su uso en la ciudad o en carreteras sinuosas. Además, está equipada con un buen equipamiento, que incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. También tiene un aspecto agresivo, que refleja su rendimiento y personalidad. Por último, ofrece una buena relación calidad-precio, lo que la convierte en una opción atractiva para los motociclistas que buscan una moto potente y versátil.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 del año 2018, no se mencionan desventajas específicas en la ficha técnica. Sin embargo, es posible que algunos motociclistas consideren que su motor potente y sedoso puede ser demasiado para su estilo de conducción o que su posición baja del asiento puede resultar incómoda para personas de mayor estatura.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 70kW del año 2020, tampoco se mencionan desventajas específicas en la ficha técnica. Sin embargo, algunos motociclistas pueden considerar que su potencia no es suficiente para sus necesidades o que su aspecto agresivo puede no ser del agrado de todos.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 son dos motocicletas naked con características similares pero también con algunas diferencias significativas. Ambas motos tienen un motor potente y sedoso, un chasis estable y ágil, y un sistema de frenado eficiente. Sin embargo, la versión del año 2018 tiene una potencia ligeramente mayor, mientras que la versión del año 2020 está equipada con sistemas de asistencia adicionales y tiene un aspecto más agresivo. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2018 en comparación con Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98.6 NmPar91.2 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho820 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Tanto si la conduces con 70 kW como si lo haces con 35 kW: La Kawasaki Z900 está a la altura de su versión abierta, sólo que con menos potencia. Por eso también puedes esperar una gran manejabilidad y el paquete electrónico actualizado para 2020. También hay buenas noticias del motor. Incluso con 95 CV, la Kawa tira con firmeza de la cadena y dará placer durante muchas temporadas. Una moto con la que puedes crecer.

Potencia suficiente - incluso con acelerador

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 70kW

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2018 y la Kawasaki Z900 70kW 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2018 es un 2% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 70kW 2020 hay más Kawasaki Z900 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 55 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 112 días compared to 197 días for a Kawasaki Z900 70kW. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 10 de Kawasaki Z900 70kW desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 104.300 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 70kW publicada en 23/11/2018.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 70kW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH