Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Yamaha XSR900 2022

Triumph Thruxton RS 2020
Visión general - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Thruxton RS 2020
La Yamaha XSR900 del año 2022 y la Triumph Thruxton RS del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos presentan características técnicas y especificaciones que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha XSR900 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Por otro lado, la Triumph Thruxton RS está equipada con un motor en línea de 2 cilindros que produce una potencia de 105 cv y un par de 112 Nm. Ambas motos tienen sistemas de refrigeración líquida y cilindradas de 889 ccm y 1200 ccm respectivamente.
En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Yamaha XSR900 utiliza suspensiones de la marca Kayaba tanto en la parte delantera como en la trasera, mientras que la Triumph Thruxton RS utiliza una suspensión delantera de la marca Showa y una suspensión trasera con amortiguador de la marca Öhlins. Estas suspensiones garantizan un manejo suave y cómodo en diferentes tipos de terreno.

Yamaha XSR900 2022
En cuanto al chasis, la Yamaha XSR900 cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la Triumph Thruxton RS tiene un chasis de acero tipo tubo central. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, lo que permite un manejo ágil y preciso en curvas y rectas.
En cuanto a los frenos, tanto la Yamaha XSR900 como la Triumph Thruxton RS están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Yamaha XSR900 tiene un diámetro de disco de 298 mm, mientras que la Triumph Thruxton RS tiene un diámetro de disco de 310 mm. Estos frenos proporcionan una excelente capacidad de frenado y control en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Yamaha XSR900 cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero y control de tracción. Por otro lado, la Triumph Thruxton RS solo cuenta con sistema de ABS. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Yamaha XSR900 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Triumph Thruxton RS tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Yamaha XSR900 tiene una distancia entre ejes de 1495 mm, mientras que la Triumph Thruxton RS tiene una distancia entre ejes de 1415 mm. Ambas motos tienen una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de combustible de 15 l y 14.5 l respectivamente.

Triumph Thruxton RS 2020
En cuanto a las ventajas de la Yamaha XSR900, destaca su potente motor, cambio rápido de serie, buenos frenos, paquete electrónico completo, ergonomía deportiva pero cotidiana, relación calidad-precio y la disponibilidad de muchos accesorios de fábrica. Por otro lado, las ventajas de la Triumph Thruxton RS incluyen una atención al detalle con muchos detalles maravillosos, un motor potente, frenos de muy alta calidad, un buen chasis, una gran respuesta del motor y una moto fácil de manejar y controlar en su totalidad.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha XSR900 como la Triumph Thruxton RS presentan características similares, como un potente motor, cambio rápido de serie, buenos frenos, paquete electrónico completo, ergonomía deportiva pero cotidiana, relación calidad-precio y la disponibilidad de muchos accesorios de fábrica.
En resumen, tanto la Yamaha XSR900 del año 2022 como la Triumph Thruxton RS del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas y especificaciones que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas. La Yamaha XSR900 destaca por su potente motor, cambio rápido de serie, buenos frenos, paquete electrónico completo, ergonomía deportiva pero cotidiana, relación calidad-precio y la disponibilidad de muchos accesorios de fábrica. Por otro lado, la Triumph Thruxton RS se destaca por su atención al detalle con muchos detalles maravillosos, motor potente, frenos de muy alta calidad, buen chasis, gran respuesta del motor y una moto fácil de manejar y controlar en su totalidad. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2022 en comparación con Triumph Thruxton RS 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XSR900 2022

La XSR900 no intenta ocultar el hecho de que está basada en la MT-09. Con un completo paquete electrónico, un potente motor de tres cilindros y componentes de suspensión deportivos, esta moto retro es increíblemente deportiva de conducir. Esperemos que pronto esté disponible como accesorio un asiento más cómodo, porque el de serie requiere muchas paradas.
Triumph Thruxton RS 2020

La máquina deportiva se ha mejorado en todos los aspectos relevantes. El motor, que parece una máquina rústica, sube de vueltas con viveza y es fácil de controlar. La tecnología se oculta discretamente en la bella motocicleta. En conjunto, la máquina tiene un aspecto deseable y desenfadado.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Triumph Thruxton RS
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2022 y la Triumph Thruxton RS 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 días compared to 159 días for a Triumph Thruxton RS. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 8 de Triumph Thruxton RS desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 29.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thruxton RS publicada en 05/11/2019.