Honda NC750S 2015 vs. KTM 690 Duke 2015
Honda NC750S 2015
KTM 690 Duke 2015
Visión general - Honda NC750S 2015 vs KTM 690 Duke 2015
La Honda NC750S y la KTM 690 Duke, dos motocicletas naked del año 2015, ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las dos ruedas. A continuación, analizaremos en detalle cada una de ellas.
Comenzando con la Honda NC750S, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 55 cv, lo que la convierte en una opción ideal para el uso diario. Su refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Además, su chasis de acero y tipo de chasis puentes tubular le proporcionan una gran estabilidad y resistencia en todo tipo de terrenos.
En cuanto a los frenos delanteros, la Honda NC750S cuenta con dos pistones, lo que garantiza una frenada segura y eficiente. En cuanto a las medidas, cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 160 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm, lo que proporciona una gran estabilidad en la conducción. Además, su altura de asiento de 790 mm la hace accesible para todo tipo de pilotos.
En cuanto al peso, la Honda NC750S tiene un peso en orden de marcha de 216 kg, lo que la convierte en una motocicleta ligera y manejable. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 14.1 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar.
Honda NC750S 2015
Una de las ventajas de la Honda NC750S es su versatilidad y su capacidad para adaptarse a cualquier situación. Es un vehículo perfecto para el día a día, gracias a su alta calidad y detalles de gran calidad. Además, cuenta con un compartimento portaobjetos, ideal para llevar todo lo necesario durante los desplazamientos.
Por otro lado, la KTM 690 Duke también ofrece numerosas ventajas para los amantes de las motocicletas naked. Cuenta con un motor monocilíndrico altamente desarrollado, que le proporciona una potencia de 68 cv y un par de 70 Nm. Su refrigeración líquida garantiza un funcionamiento suave y una baja vibración, lo que se traduce en una conducción cómoda y placentera.
En cuanto al chasis, la KTM 690 Duke cuenta con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, lo que le proporciona una gran estabilidad y resistencia en todo tipo de terrenos. En cuanto a los frenos delanteros, cuenta con cuatro pistones, lo que garantiza una frenada segura y eficiente.
KTM 690 Duke 2015
En cuanto a las medidas, la KTM 690 Duke cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, cuenta con una anchura de neumático de 160 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1466 mm, lo que proporciona una gran estabilidad en la conducción. Además, su altura de asiento de 835 mm la hace accesible para todo tipo de pilotos.
En cuanto al peso, la KTM 690 Duke tiene un peso en orden de marcha de 149.5 kg, lo que la convierte en una motocicleta ligera y ágil. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 14 litros, lo que permite realizar largos recorridos sin necesidad de repostar.
Una de las ventajas de la KTM 690 Duke es su versatilidad y su capacidad para adaptarse a cualquier situación. Es adecuada para el uso diario, gracias a su funcionamiento suave y su baja vibración. Además, su motor monocilíndrico altamente desarrollado le proporciona una potencia y un par excepcionales.
En resumen, tanto la Honda NC750S como la KTM 690 Duke son motocicletas naked del año 2015 que ofrecen numerosas ventajas para los amantes de las dos ruedas. La Honda NC750S destaca por su versatilidad y su capacidad para adaptarse a cualquier situación, mientras que la KTM 690 Duke destaca por su funcionamiento suave y su motor monocilíndrico altamente desarrollado. Ambas son opciones ideales para el uso diario y ofrecen una conducción cómoda y placentera.
Especificaciones técnicas Honda NC750S 2015 en comparación con KTM 690 Duke 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda NC750S 2015
Nos gusta evitar hablar de las motos como vehículos utilitarios, pero la NC 750 S es tan útil que hace que la palabra vuelva a ser simpática. El compartimento portaobjetos bajo el depósito de gasolina ficticio sigue siendo una característica única e ingeniosa de esta moto naked, que no brilla por su deportividad y acción, sino por su funcionalidad y usabilidad casi perfectas. El cambio DCT funciona ahora aún mejor gracias a los modos de conducción adicionales. Una moto no para pilotos acrobáticos, sino para conductores de ciudad y de campo.
KTM 690 Duke 2015
Es increíble lo cultivado que KTM ha desarrollado el monocilíndrico sin sacrificar prestaciones. Se puede considerar una genialidad que se haya mejorado la suavidad de funcionamiento del motor de acuerdo con la norma EURO4, aumentando al mismo tiempo las prestaciones. La curva de par plana es la responsable de una propulsión suave y potente. A partir de 4.000 rpm, la Duke arranca con fuerza y sube de vueltas hasta las 8.500 rpm. Incluso a bajas revoluciones, el motor no tartamudea ni se ahoga, lo que supone una ventaja en ciudad. El mayor punto fuerte de la Duke, aparte de su manejabilidad, es su maniobrabilidad, por lo que puede describirse con toda confianza como un juguete. Sólo en circuito y al atacar con fuerza desearás tener la "R" bajo el trasero.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750S vs KTM 690 Duke
Hay diferencias importantes entre la Honda NC750S 2015 y la KTM 690 Duke 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 690 Duke 2015 es un 54% más alto. Compared to KTM 690 Duke 2015 there are less Honda NC750S 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 76 días compared to 94 días for the Honda NC750S. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Honda NC750S y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la Honda NC750S se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 11.100 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.
