BMW F 850 GS 2018 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

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Visión general - BMW F 850 GS 2018 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

La BMW F 850 GS del año 2018 y la Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen motores en línea de alta calidad. La BMW F 850 GS cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 853 ccm, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 799 ccm. Ambas motos tienen una potencia de 95 cv, lo que les permite alcanzar altas velocidades en carretera. Sin embargo, la BMW F 850 GS tiene un par de 92 Nm, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene un par de 79 Nm, lo que hace que la BMW tenga una mejor respuesta en aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro. Sin embargo, la BMW F 850 GS tiene un recorrido de suspensión delantero de 204 mm, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene un recorrido de suspensión delantero de 220 mm. Esto significa que la Triumph Tiger 800 XCA tiene una suspensión delantera más suave y capaz de absorber mejor los baches en terrenos difíciles.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. Sin embargo, la BMW F 850 GS tiene un recorrido de suspensión trasera de 219 mm, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene un recorrido de suspensión trasera de 215 mm. Esto significa que la BMW F 850 GS tiene una suspensión trasera más capaz de absorber los impactos en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero tubular. Sin embargo, la BMW F 850 GS tiene un lanzamiento de dirección de 62 grados y un avance de 126 mm, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene un lanzamiento de dirección de 66.6 grados y un avance de 93.5 mm. Esto significa que la Triumph Tiger 800 XCA tiene una dirección más ágil y una mejor estabilidad en curvas cerradas.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado adecuado con doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la BMW F 850 GS cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, que garantiza una frenada segura en cualquier situación. Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XCA cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que permite al piloto adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW F 850 GS tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la BMW F 850 GS tiene una distancia entre ejes de 1593 mm, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene una distancia entre ejes de 1545 mm. Esto significa que la BMW F 850 GS tiene una mayor estabilidad en línea recta, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene una mayor agilidad en curvas.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

En cuanto a la altura de asiento, la BMW F 850 GS tiene una altura de asiento de 860 mm, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene una altura de asiento de 840 mm. Esto significa que la BMW F 850 GS es más adecuada para pilotos altos, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA es más adecuada para pilotos de estatura media.

En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW F 850 GS tiene una capacidad de depósito de 15 litros, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene una capacidad de depósito de 19 litros. Esto significa que la Triumph Tiger 800 XCA tiene una mayor autonomía, lo que es ideal para viajes largos.

En resumen, tanto la BMW F 850 GS del año 2018 como la Triumph Tiger 800 XCA del año 2019 son excelentes motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en su categoría. La BMW F 850 GS tiene un motor superior y un sistema de frenado adecuado, mientras que la Triumph Tiger 800 XCA tiene un motor ágil y un completo equipamiento de confort. Ambas motos ofrecen una excelente posición de conducción y son fáciles de manejar. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que garantizan una conducción segura en cualquier situación. En definitiva, tanto la BMW F 850 GS como la Triumph Tiger 800 XCA son opciones excelentes para los amantes del enduro.

Especificaciones técnicas BMW F 850 GS 2018 en comparación con Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 850 GS 2018
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar92 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a8,050 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión11.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido204 mmRecorrido220 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido219 mmRecorrido215 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección66.6 grados
AvanceAvance126 mmAvance93.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,305 mmLargo2,215 mm
AnchoAncho922 mmAncho865 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,593 mmDistancia entre ejes1,545 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Puede que no te des cuenta a primera vista, pero la nueva BMW F 850 GS es en realidad un diseño completamente nuevo. Tanto el chasis de acero como el propulsor se han modificado, el motor se ha ampliado a 853 metros cúbicos y se ha diseñado para ser aún más potente con el desplazamiento de 90 grados del bulón de elevación. De este modo, la nueva F 850 GS se presenta más confiada que agitada e impresiona tanto en carretera como fuera de ella. Lo más especial de la BMW es que se puede personalizar exactamente según las necesidades personales gracias a la amplia gama de accesorios: en realidad, no hay ninguna característica disponible actualmente que no se pueda montar en la F 850 GS. Sin embargo, esto también encarece el precio.

motor superior

sistema de frenado adecuado

muy buena posición de conducción

fácil manejo

amplia gama de accesorios

modos de conducción

control de tracción

adecuado para conducción off-road

Disco demasiado bajo

el sonido podría ser mejor

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

La mejor Tiger 800 de todos los tiempos - porque mientras la nueva Tiger 800 XCa presume de un modo especial Offroad Pro y una maravillosa posición de pie fuera de la carretera, tampoco pone un pie en falso en carreteras asfaltadas: una posición de conducción maravillosa, la misma maniobrabilidad que la Tiger 800 XRt más orientada a la carretera gracias al manillar más ancho e incluso más margen de inclinación gracias al mayor recorrido de la suspensión. A pesar de las serias capacidades off-road y la conducción deportiva, no hay necesidad de sacrificar el confort; la pantalla TFT en color, el parabrisas regulable en altura, la calefacción de puños y asiento y la iluminación full LED ni siquiera están disponibles con sobrecoste en otros fabricantes de la clase touring enduro de gama media, pero son de serie en el modelo superior de Triumph.

Motor ágil

fácil manejo

completo equipamiento de confort

seis modos de conducción diferentes

modo Offroad Pro

excelente posición de pie fuera de la carretera

control de tracción y ABS desconectables

Pantalla TFT en color no óptimamente antirreflejos

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 850 GS vs Triumph Tiger 800 XCA

Hay diferencias importantes entre la BMW F 850 GS 2018 y la Triumph Tiger 800 XCA 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 112 días compared to 143 días for a Triumph Tiger 800 XCA. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos BMW F 850 GS y 8 de Triumph Tiger 800 XCA desde el año 2015. La primera prueba de la BMW F 850 GS se publicó en 21/11/2017 y tiene ya 69.800 visitas. Esto significa un total de 18.900 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 XCA publicada en 05/05/2015.

Precio BMW F 850 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 800 XCA

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas