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Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vs. Honda CB500F 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

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Technical Specifications Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 compared to Honda CB500F 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
Honda CB500F 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
Honda CB500F 2022
Honda CB500F 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a8,600 rpm
ParPar106 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a5,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión10.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada471 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorPro-Link
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección25.5 grados
AvanceAvance100 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro296 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,080 mm
AnchoAncho835 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento789 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)215 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito17.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía196 kmAutonomía488 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2122 g/kmemisiones combinadas de CO280 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.1 l/100kmConsumo combinado de combustible3.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2022

La nueva Suzuki GSX-S1000S Katana se basa en la naked GSX-S1000 y, por lo tanto, impresiona con toda la calidad y los valores internos de una típica máquina japonesa. La Katana también tiene lo que hace falta visualmente para convertirse en una clásica, ya que es la primera en retomar el estilo de los años 80. La posición de conducción es sorprendentemente cómoda y el manillar alto permite un control confortable. Con su carenado delantero bajo, puede que no sea una verdadera máquina touring, pero sin duda puede pasar por una moto crossover que combina a la perfección lo retro, lo naked y lo touring.

Potente y superior motor de cuatro cilindros en línea

aspecto absolutamente único

cómoda posición de asiento

fácil manejo

control de tracción regulable en tres posiciones

buen sistema de frenado.

Pocas características electrónicas

precio relativamente alto comparado con la GSX-S1000 básica

Honda CB500F 2022

Honda CB500F 2022

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000S Katana vs Honda CB500F

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

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