Honda VFR 1200 F 2012 vs. BMW K 1300 GT 2009

Honda VFR 1200 F 2012

Honda VFR 1200 F 2012

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

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Technical Specifications Honda VFR 1200 F 2012 compared to BMW K 1300 GT 2009

Honda VFR 1200 F 2012
BMW K 1300 GT 2009
Honda VFR 1200 F 2012
Honda VFR 1200 F 2012
BMW K 1300 GT 2009
BMW K 1300 GT 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera64.3 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,200 rpm
ParPar129 NmPar135 Nm
Par máximo aPar máximo a8,750 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,237 ccmCilindrada1,293 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesSeis pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,244 mmLargo2,318 mm
AnchoAncho752 mmAncho965 mm
AlturaAltura1,222 mmAltura1,438 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,572 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR 1200 F 2012

Honda VFR 1200 F 2012

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BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

El motor rinde ahora 160 CV y 135 Nm. Esto debería hacer superfluos otros comentarios sobre las prestaciones de conducción. Sentado en posición vertical con el parabrisas extendido, se puede acelerar a más de 250 km/h con absoluta facilidad. Sólo entonces empiezas a pensar un poco en el pobre motor - por debajo de eso, simplemente siempre y en todas partes está completamente falto de potencia.

Sensación de conducción relajada

comportamiento de giro seguro

motor potente - mucha potencia

parabrisas eficaz.

Desventajas de manejo en las curvas.

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 1200 F vs BMW K 1300 GT

Price Honda VFR 1200 F

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Price BMW K 1300 GT

Model year
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