BMW S 1000 R 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visión general - BMW S 1000 R 2021 vs KTM 890 Duke 2021

La BMW S 1000 R del año 2021 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que compiten en el mercado actual. Ambas ofrecen características y prestaciones destacadas, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW S 1000 R cuenta con un motor en línea de 4 cilindros que produce una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Duke tiene un motor en línea de 2 cilindros que genera una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen una refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la BMW S 1000 R ofrece una mayor regulación en la suspensión trasera, con opciones de ajuste de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la BMW S 1000 R utiliza un chasis de aluminio, mientras que la KTM 890 Duke utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, pero el chasis de aluminio de la BMW puede ser más ligero y rígido en comparación.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la BMW S 1000 R tiene discos de freno de mayor diámetro, con 320 mm, mientras que la KTM 890 Duke tiene discos de freno de 300 mm. Esto puede resultar en una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de disipación del calor en la BMW.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la BMW S 1000 R también ofrece asistencia al arranque en pendiente y control de tracción adicional. Por otro lado, la KTM 890 Duke cuenta con launch-control, que permite un arranque rápido y controlado.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 830 mm y una capacidad de depósito de 16.5 litros. Por otro lado, la KTM 890 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1476 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R, destaca su motor superior y potente, sus buenos frenos, su ergonomía confortable y sus extras de alto precio pero de altas prestaciones. Además, ofrece un manejo sencillo pero aún así superrápido y es una gran todoterreno.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Duke incluyen su motor vivo, su manejo vivo y su cambio rápido suave como la mantequilla. También cuenta con un paquete electrónico completo y no te hace añorar la versión R en carretera.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R, se puede mencionar su motor superior y potente, que puede resultar demasiado para algunos conductores menos experimentados. Además, sus extras de alto precio pueden ser un obstáculo para algunos compradores.

Por otro lado, las desventajas de la KTM 890 Duke incluyen su motor vivo, que puede resultar demasiado agresivo para algunos conductores menos experimentados. Además, su paquete electrónico puede resultar abrumador para algunos usuarios.

En resumen, la BMW S 1000 R del año 2021 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked de alto rendimiento con características y prestaciones destacadas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2021 en comparación con KTM 890 Duke 2021

BMW S 1000 R 2021
KTM 890 Duke 2021
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Diferencias
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar114 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHC, Palanca de arrastreVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance96.3 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.

motor superior y potente

buenos frenos

ergonomía confortable

extras de alto precio pero de altas prestaciones

manejo sencillo pero aún así superrápido

gran todoterreno

Quickshifter bien, pero no perfecto, sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2021 y la KTM 890 Duke 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2021 es un 74% más alto. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 78 días for a KTM 890 Duke. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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