Yamaha MT-09 2016 vs. Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

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Visión general - Yamaha MT-09 2016 vs Yamaha MT-10 2016

La Yamaha MT-09 del año 2016 y la Yamaha MT-10 del año 2016 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas motos comparten algunas características, como el tipo de motor en línea y el tipo de chasis de aluminio. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, cilindrada, suspensión y peso.

Comenzando con la Yamaha MT-09 del año 2016, esta motocicleta está equipada con un motor tricilíndrico en línea que ofrece una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Con una cilindrada de 847 ccm, este motor proporciona una aceleración rápida y una respuesta suave del acelerador. Además, la MT-09 cuenta con tres modos de potencia, lo que permite al piloto adaptar el rendimiento de la moto a sus preferencias y condiciones de conducción.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-09 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. Además, la suspensión es totalmente ajustable, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la suspensión según sus necesidades. En términos de frenado, la MT-09 cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, que ofrece una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

En cuanto al chasis, la MT-09 utiliza un chasis de puentes de aluminio, que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Esto, combinado con una distancia entre ejes de 1440 mm, contribuye a una conducción ágil y precisa. En términos de dimensiones, la MT-09 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, cuenta con una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 191 kg, lo que la convierte en una moto ligera y fácil de manejar.

Por otro lado, la Yamaha MT-10 del año 2016 es una motocicleta naked de alto rendimiento con un motor en línea de cuatro cilindros. Este motor, conocido como CP4, ofrece una potencia impresionante de 160 cv y un par de 111 Nm. Con una cilindrada de 998 ccm, el motor CP4 proporciona una aceleración rápida y una respuesta instantánea del acelerador. Además, la MT-10 cuenta con un sonido inconfundible que añade emoción a la experiencia de conducción.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

En términos de suspensión, la Yamaha MT-10 está equipada con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera, lo que proporciona una mayor estabilidad y un mejor rendimiento en curvas. Además, el chasis de la MT-10 utiliza un diseño Deltabox de aluminio, que ofrece una excelente rigidez y una mayor resistencia a la torsión. Esto, combinado con una distancia entre ejes de 1400 mm, contribuye a una conducción extremadamente ágil y una estabilidad excepcional a alta velocidad.

En cuanto al sistema de frenos, la MT-10 cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera, que ofrece una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida. En términos de dimensiones, la MT-10 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Además, cuenta con una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg, lo que la convierte en una moto más pesada en comparación con la MT-09.

En resumen, la Yamaha MT-09 del año 2016 y la Yamaha MT-10 del año 2016 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por Yamaha. Ambas motos ofrecen un rendimiento impresionante y características avanzadas, como motores potentes, sistemas de frenos eficientes y chasis de aluminio. Sin embargo, la MT-10 se destaca por su motor CP4 de cuatro cilindros, su mayor potencia y par, su suspensión telescópica invertida y su mayor peso en comparación con la MT-09. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y emocionante.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2016 en comparación con Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-09 2016
Yamaha MT-10 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar87.5 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho815 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 no tenía que reinventarse para la próxima temporada: ya lo hizo muy bien hace casi cuatro años. En su lugar, los japoneses se han centrado en la puesta a punto y en añadir trucos prácticos y contemporáneos como el control de tracción y el cambio automático. Debido a la norma Euro4, la gestión del motor se ha modificado una vez más y ofrece una entrega de potencia rotundamente potente pero fácilmente controlable en el modo estándar; incluso el modo A, más afilado, ya no ofrece la explosión de potencia de la primera generación. El mayor cambio, reconocible a primera vista, es el, en mi opinión, extremadamente acertado diseño con el frontal más agresivo y la trasera rediseñada. En definitiva, una naked aún más estilizada que se ha construido claramente para disfrutar del motociclismo.

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta y fornida MT-10 sigue siendo la más alejada de la superbike R1 tanto en aspecto como en chasis, pero el corazón de la MT-10 deriva directamente del arma de circuito y fascina con un sonido crudo y una potencia única desde abajo gracias al típico desplazamiento del muñón de carrera, que asegura este carácter único con un orden de encendido modificado. Por lo tanto, los 160 CV resultantes sólo parecen un poco débiles sobre el papel en comparación con los más de 200 CV de la R1, en realidad la MT-10 también enciende un increíble castillo de fuegos artificiales. La suspensión sería probablemente demasiado blanda para la pista de carreras, pero es la adecuada para una pelea en carretera y los frenos hacen lo mismo - probablemente sólo aceptables para la pista, pero perfectos para la carretera.

Motor CP4

fuerte carácter

extremadamente ágil

estabilidad a alta velocidad

frenos potentes

sonido inconfundible

Poca comodidad

protección limitada contra el viento

ajuste duro

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2016 y la Yamaha MT-10 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2016 es un 34% más alto. La Yamaha MT-09 2016 experimenta una pérdida del 510 EUR tras un año, y del 870 EUR tras dos. Supone una pérdida del 960 EUR y del 2.210 EUR en caso de la Yamaha MT-10 2016. En comparación con la Yamaha MT-10 2016 hay más Yamaha MT-09 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 días compared to 97 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH