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Triumph Speed Triple 1050 2012 vs. Kawasaki Z1000 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

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Overview - Triumph Speed Triple 1050 2012 vs Kawasaki Z1000 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2012 compared to Kawasaki Z1000 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012
Kawasaki Z1000 2012
Triumph Speed Triple 1050 2012
Triumph Speed Triple 1050 2012
Kawasaki Z1000 2012
Kawasaki Z1000 2012

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia138 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a9,600 rpm
ParPar111 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a7,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho795 mmAncho805 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

En general, la nueva Z1000 es una evolución muy satisfactoria de su predecesora. La falta de control de tracción es más un problema de marketing que un problema para el cliente final.

Motor potente

sonido rico

diseño poco convencional

Sin control de tracción

chasis nervioso

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Kawasaki Z1000

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

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VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z H2 2020 vs
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VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Kawasaki Z 750 2008

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VS.
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005 vs
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VS.
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Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
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VS.
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
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VS.
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2016 vs
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VS.
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Honda CB 1000 R 2014 vs
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Kawasaki Z1000 2020
VS.
Yamaha MT-10 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
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Kawasaki Z 800 2013 vs
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VS.
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VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki Z1000 2016 vs
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