Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

La Yamaha MT-09 SP del año 2022 y la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores en línea de tres cilindros y sistemas de alimentación por inyección, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes.

En cuanto a la potencia, la Triumph Speed Triple 1200 RS supera a la Yamaha MT-09 SP con sus 180 cv en comparación con los 119 cv de la MT-09 SP. Esto significa que la Speed Triple 1200 RS tiene una ventaja significativa en términos de aceleración y velocidad máxima. Además, la Speed Triple 1200 RS tiene un par de 125 Nm, mientras que la MT-09 SP tiene un par de 93 Nm. Esto demuestra que la Speed Triple 1200 RS tiene una mayor capacidad de respuesta y un rendimiento más impresionante en general.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas de alta calidad. Sin embargo, la MT-09 SP tiene una suspensión delantera de la marca Kayaba, mientras que la Speed Triple 1200 RS tiene una suspensión delantera de la marca Öhlins. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite a los pilotos personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias de conducción.

En cuanto a la suspensión trasera, la Yamaha MT-09 SP cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Öhlins. Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca Öhlins. Ambas motos ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, lo que permite a los pilotos ajustar la configuración de la suspensión según sus preferencias de conducción.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

En cuanto al chasis, tanto la Yamaha MT-09 SP como la Triumph Speed Triple 1200 RS cuentan con chasis de aluminio de alta calidad. Ambas motos tienen un tipo de chasis de puentes, lo que les proporciona una estructura resistente y liviana. Esto contribuye a la agilidad y estabilidad de ambas motocicletas, lo que las hace ideales para curvas rápidas y maniobras precisas.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene discos de freno más grandes, con un diámetro de 320 mm, en comparación con los discos de freno de 298 mm de la Yamaha MT-09 SP. Esto significa que la Speed Triple 1200 RS tiene una mayor capacidad de frenado y una mejor resistencia al calor, lo que es beneficioso en situaciones de conducción exigentes.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Yamaha MT-09 SP como la Triumph Speed Triple 1200 RS están equipadas con sistemas de asistencia avanzados. Ambas motos cuentan con ABS, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la comodidad del piloto, al tiempo que brindan un mayor control y rendimiento en la carretera.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

En cuanto a las medidas y el peso, la Yamaha MT-09 SP tiene una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 189 kg. Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una distancia entre ejes ligeramente más larga de 1445 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha ligeramente más pesado de 198 kg. Estas diferencias en las medidas y el peso pueden afectar ligeramente la maniobrabilidad y la comodidad de las motocicletas, pero en general, ambas ofrecen una experiencia de conducción satisfactoria.

En cuanto a la capacidad del depósito y la autonomía, la Yamaha MT-09 SP tiene un depósito de combustible de 14 litros y una autonomía de 280 km, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene un depósito de combustible ligeramente más grande de 15.5 litros y una autonomía ligeramente más baja de 276 km. Estas diferencias en la capacidad del depósito y la autonomía pueden afectar la frecuencia de las paradas de repostaje durante los viajes largos, pero en general, ambas motocicletas ofrecen una autonomía suficiente para la mayoría de los pilotos.

En cuanto al consumo combinado de combustible, la Yamaha MT-09 SP tiene un consumo de combustible de 5 l/100km, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene un consumo de combustible ligeramente más alto de 5.6 l/100km. Estas diferencias en el consumo de combustible pueden afectar los costos de funcionamiento a largo plazo, pero en general, ambas motocicletas ofrecen una eficiencia de combustible razonable para su rendimiento y potencia.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 SP del año 2022 como la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2023 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores en línea de tres cilindros, suspensiones de alta calidad, chasis de aluminio, frenos potentes y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la Speed Triple 1200 RS tiene una ventaja en términos de potencia, rendimiento y capacidad de frenado. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las prioridades en términos de rendimiento, comodidad y estilo.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2022 en comparación con Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha MT-09 SP 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar93 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección23.9 grados
AvanceAvance108 mmAvance104.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho795 mmAncho792 mm
AlturaAltura1,190 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía280 kmAutonomía276 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2130 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 está en plena forma en la versión SP. El motor tricilíndrico, extremadamente divertido y vivo, da la sensación de tener algo más que 119 CV gracias a su elevado par motor. A esto hay que añadir un manejo soberbio, similar al de una moto, y unos frenos fenomenales y finamente ajustables. La posición de conducción erguida y orientada hacia atrás de la MT-09 SP no resta demasiado tacto a la rueda delantera, ya que la suspensión de alta calidad proporciona una respuesta limpia de la carretera y es estable en todos los radios. Desafortunadamente, como es típico en Yamaha, la claridad de la pantalla TFT y el concepto de manejo de la extensa electrónica dejan mucho que desear. El asiento y el confort del pasajero también podrían ser mejores. Por lo demás, sin embargo, la MT-09 SP es la moto (casi) perfecta para la diversión masiva.

Motor vivo y de alto par

Manejo extremadamente ágil

Frenos de primera

Chasis de alta calidad

¡Puro placer de conducción!

Pantalla TFT poco legible

Asiento algo duro

El control de la electrónica podría ser más intuitivo.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nueva Speed Triple 1200 RS, Triumph ha fabricado una moto polivalente increíblemente buena. El motor se mueve muy cómodamente a bajas revoluciones. Es muy accesible cuando se necesita e inspira confianza. Sin embargo, si le das caña a esta moto de aspecto compacto, cosecharás una aceleración cruel y una potencia de frenada contundente. El chasis es bastante firme en general, lo que significa que pierde parte de su accesibilidad.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Puede conducirse en silencio si es necesario

Conducción ligera y compacta

Manejo estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Manejo preciso

Bellos detalles

Elegancia atemporal

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2022 y la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 es un 51% más alto. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 there are less Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 35. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 días compared to 156 días for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 14 de Triumph Speed Triple 1200 RS desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS publicada en 26/01/2021.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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