Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Ducati SuperSport 2017

La Ducati Streetfighter 848 del año 2012 y la Ducati SuperSport del año 2017 son dos motocicletas de la reconocida marca italiana Ducati que presentan características y prestaciones distintas, pero igualmente atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motos comparten el mismo diámetro de cilindros de 94 mm, lo que indica que tienen un tamaño similar en esta área. Sin embargo, difieren en la carrera del motor, siendo de 61.2 mm para la Streetfighter 848 y de 67.5 mm para la SuperSport 2017. Esto significa que la SuperSport tiene una mayor carrera, lo que puede traducirse en una mayor capacidad de aceleración y velocidad.

En términos de potencia, la Streetfighter 848 se lleva la ventaja con 132 cv, mientras que la SuperSport 2017 se queda un poco atrás con 110 cv. Sin embargo, la SuperSport compensa esta diferencia con un mayor par motor de 96.7 Nm, en comparación con los 93.5 Nm de la Streetfighter 848. Esto implica que la SuperSport tiene una mayor capacidad de respuesta en bajas revoluciones, lo que puede resultar en una conducción más suave y controlada.

En cuanto a la relación de compresión, la Streetfighter 848 tiene una relación de 13.2, mientras que la SuperSport 2017 tiene una relación de 12.6. Esto indica que la Streetfighter 848 tiene una mayor compresión en el motor, lo que puede resultar en una mayor eficiencia y rendimiento en términos de potencia.

Ducati Streetfighter 848 2012

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi. Sin embargo, la SuperSport 2017 ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una mayor personalización de la suspensión según las preferencias del piloto.

En cuanto a la suspensión trasera, la Streetfighter 848 cuenta con una suspensión de la marca Marzocchi con regulación de compresión y precarga del muelle. Por otro lado, la SuperSport 2017 cuenta con una suspensión de la marca Sachs con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Esto implica que la SuperSport ofrece una mayor variedad de ajustes en la suspensión trasera, lo que puede resultar en una conducción más suave y cómoda.

En términos de chasis, la Streetfighter 848 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la SuperSport 2017 cuenta con un chasis de acero. Ambos materiales son conocidos por su resistencia y ligereza, por lo que no hay una clara ventaja en este aspecto.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la SuperSport 2017 tiene frenos delanteros de tecnología monobloque, lo que implica una mayor eficiencia y rendimiento en términos de frenado.

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Streetfighter 848 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la SuperSport 2017 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Esto implica que la Streetfighter 848 tiene una mayor anchura de neumático trasero, lo que puede resultar en una mejor tracción y estabilidad en curvas.

Ducati SuperSport 2017

En cuanto a la distancia entre ejes, la Streetfighter 848 tiene una distancia entre ejes de 1475 mm, mientras que la SuperSport 2017 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1478 mm. Esto implica que la SuperSport 2017 puede ofrecer una mayor estabilidad y control en línea recta.

En términos de altura de asiento, la Streetfighter 848 tiene una altura de asiento de 840 mm, mientras que la SuperSport 2017 tiene una altura de asiento ligeramente menor de 810 mm. Esto implica que la SuperSport 2017 puede resultar más cómoda para pilotos de menor estatura.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Streetfighter 848 tiene una capacidad de 15.5 litros, mientras que la SuperSport 2017 tiene una capacidad ligeramente mayor de 16 litros. Esto implica que la SuperSport 2017 puede ofrecer una mayor autonomía en términos de distancia recorrida antes de tener que repostar.

En resumen, la Ducati Streetfighter 848 del año 2012 y la Ducati SuperSport del año 2017 son dos motocicletas con características y prestaciones distintas, pero igualmente atractivas para los amantes de las motos deportivas. La Streetfighter 848 se destaca por su mayor potencia y anchura de neumático trasero, lo que puede resultar en una mayor velocidad y tracción en curvas. Por otro lado, la SuperSport 2017 se destaca por su mayor par motor, ajustes adicionales en la suspensión delantera, frenos delanteros de tecnología monobloque y una altura de asiento ligeramente menor, lo que puede resultar en una conducción más suave, cómoda y controlada. Ambas motos ofrecen una estética Ducati y una amplia gama de aplicaciones, lo que las convierte en opciones atractivas para aquellos que buscan una moto deportiva versátil y de alto rendimiento.