Ducati Monster 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2017

Ducati Monster 2021

Triumph Bonneville T120 2017

Technical Specifications Ducati Monster 2021 compared to Triumph Bonneville T120 2017

Ducati Monster 2021

Triumph Bonneville T120 2017

Ducati Monster 2021

Triumph Bonneville T120 2017

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	94 mm	Diámetro de cilindros	97.6 mm
Carrera	Carrera	67.5 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	111 cv	Potencia	80 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,250 rpm	Potencia máxima a	6,550 rpm
Par	Par	93 Nm	Par	105 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	3,100 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.3	Relación de compresión	10
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	937 ccm	Cilindrada	1,200 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Marca	Marca	Marzocchi	Marca	Kayaba
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Recorrido	Recorrido	140 mm	Recorrido	120 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Motor portnte	Tipo de chasis	Tube central
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	66 grados	Lanzamiento de dirección	64.5 grados
Avance	Avance	93 mm	Avance	105.2 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	255 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,474 mm	Distancia entre ejes	1,450 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	785 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	166 kg	Peso en seco (con ABS)	224 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	15 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

Triumph Bonneville T120 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster vs Triumph Bonneville T120

Price Ducati Monster

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Bonneville T120

Model year

Average market price

Current average market prices

Ducati Monster 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2017

Technical Specifications Ducati Monster 2021 compared to Triumph Bonneville T120 2017

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 2021

Triumph Bonneville T120 2017

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Price Ducati Monster

Price Triumph Bonneville T120

Alternative Comparisons

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Ducati Monster 2021 vs MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020

Ducati Monster 2021 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2021

Ducati Monster 2021 vs Ducati Monster 1000 2005

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Triumph Bonneville Speedmaster 2021 vs Triumph Bonneville T120 2021

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Ducati Monster 2021 vs Honda CB 1000 R 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2012 vs Ducati Monster 2021

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