BMW S 1000 RR 2012 vs. BMW S 1000 R 2014

La BMW S 1000 RR del año 2012 y la BMW S 1000 R del año 2014 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca alemana BMW. Ambos modelos comparten muchas características en común, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de cuatro cilindros con una cilindrada de 999 cc. El diámetro de los cilindros es de 80 mm y la carrera es de 49.7 mm en ambos modelos. Sin embargo, hay una diferencia en la potencia, ya que la S 1000 RR del 2012 tiene una potencia de 192 cv, mientras que la S 1000 R del 2014 tiene una potencia ligeramente inferior de 160 cv. Ambos modelos tienen un par motor de 112 Nm y una relación de compresión de 13 en el caso de la S 1000 RR y 12 en el caso de la S 1000 R.

En cuanto a la suspensión, la S 1000 RR del 2012 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Por otro lado, la S 1000 R del 2014 tiene una suspensión delantera telescópica invertida y también un basculante doble brazo en la parte trasera. Ambos modelos tienen un chasis de aluminio con un tipo de chasis de puentes.

BMW S 1000 RR 2012

En cuanto al sistema de frenado, tanto la S 1000 RR del 2012 como la S 1000 R del 2014 tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado en ambas motocicletas.

En cuanto a las medidas y el peso, ambos modelos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También comparten una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la S 1000 R del 2014, con 1439 mm en comparación con los 1432 mm de la S 1000 RR del 2012. La altura del asiento también es diferente, con 814 mm en la S 1000 R del 2014 y 820 mm en la S 1000 RR del 2012. Ambos modelos tienen un peso en orden de marcha de 207 kg, incluyendo el sistema de frenos ABS, y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

BMW S 1000 R 2014

En cuanto a las ventajas de cada modelo, la S 1000 RR del 2012 destaca por su equipamiento electrónico completo, su buen sistema de frenado, su motor potente y su velocidad extrema en carretera. Además, tiene un aspecto adecuado que atrae a muchos entusiastas de las motocicletas deportivas. Por otro lado, la S 1000 R del 2014 tiene un chasis deportivo que proporciona una gran estabilidad y maniobrabilidad, así como una potencia y prestaciones extremas. También cuenta con ayudas electrónicas muy buenas y ofrece una excelente relación precio/prestaciones. Además, es rápida y cómoda tanto en circuitos como en carreteras comarcales.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La S 1000 RR del 2012 tiene un equipamiento electrónico completo, un buen sistema de frenado y un motor potente, lo cual puede resultar abrumador para algunos pilotos menos experimentados. Por otro lado, la S 1000 R del 2014 tiene un chasis deportivo que puede resultar incómodo en largos recorridos y su potencia y prestaciones extremas pueden ser difíciles de manejar para algunos pilotos menos experimentados.

En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del 2012 como la BMW S 1000 R del 2014 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambos modelos tienen características similares en términos de motor, transmisión, suspensión, chasis y sistema de frenado. Sin embargo, hay diferencias significativas en cuanto a la potencia, las ayudas electrónicas y el diseño. En última instancia, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias personales del piloto y del tipo de conducción que desee realizar.