Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-09 2021
Yamaha XSR700 2022
Visión general - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha XSR700 2022
La Yamaha MT-09 del año 2021 y la Yamaha XSR700 del año 2022 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambos modelos comparten algunas características similares, como el tipo de motor en línea, la inyección de combustible y la refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis y peso.
En cuanto a la potencia, la MT-09 del 2021 cuenta con un motor de 119 cv, mientras que la XSR700 del 2022 tiene un motor de 73.4 cv. Esto significa que la MT-09 ofrece una mayor potencia y puede proporcionar una experiencia de conducción más emocionante y dinámica. Por otro lado, la XSR700 tiene un motor de eficacia probada, lo que significa que puede ofrecer un rendimiento confiable y eficiente.
En términos de suspensión, la MT-09 del 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Por otro lado, la XSR700 del 2022 tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Ambos sistemas de suspensión son eficientes y proporcionan una conducción cómoda y estable.
Yamaha MT-09 2021
En cuanto al chasis, la MT-09 del 2021 tiene un chasis de aluminio, mientras que la XSR700 del 2022 tiene un chasis de acero. Ambos materiales son duraderos y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.
En términos de peso, la MT-09 del 2021 tiene un peso en orden de marcha de 189 kg, mientras que la XSR700 del 2022 tiene un peso en orden de marcha de 188 kg. Ambas motocicletas son relativamente ligeras, lo que facilita su manejo y maniobrabilidad en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto a las dimensiones, la MT-09 del 2021 tiene una distancia entre ejes de 1430 mm y una altura de asiento de 825 mm. Por otro lado, la XSR700 del 2022 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm y una altura de asiento de 835 mm. Estas dimensiones pueden afectar la comodidad y la ergonomía de la motocicleta, dependiendo de las preferencias y características físicas del piloto.
En términos de capacidad del depósito de combustible, ambas motocicletas tienen una capacidad de 14 litros. Sin embargo, la XSR700 del 2022 tiene una mayor autonomía de 325 km, en comparación con los 280 km de la MT-09 del 2021. Esto puede deberse a diferencias en el consumo combinado de combustible, siendo la XSR700 más eficiente con un consumo de 4.3 l/100km, mientras que la MT-09 tiene un consumo de 5 l/100km.
Yamaha XSR700 2022
En cuanto a las ventajas de la MT-09 del 2021, se destaca su paquete electrónico sobrecompleto, que incluye sistemas de asistencia como ABS, cambio rápido y control de tracción. Además, su posición de asiento cómodamente integrada y su chasis acertado contribuyen a un manejo vivo y una enorme diversión de conducción. Por otro lado, la XSR700 del 2022 se destaca por su diseño acertado, su motor CP2 de eficacia probada y su cómoda posición de asiento. Además, es considerada un todoterreno apto para cualquier situación en carretera.
En cuanto a las desventajas, no se mencionan específicamente en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y puede haber aspectos que sean más adecuados para ciertos tipos de pilotos o preferencias de conducción.
En resumen, la Yamaha MT-09 del 2021 y la Yamaha XSR700 del 2022 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas ofrecen características y ventajas únicas, como potencia, suspensión, chasis y peso. La elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2021 en comparación con Yamaha XSR700 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-09 2021
Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.
Yamaha XSR700 2022
¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Yamaha XSR700
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2021 y la Yamaha XSR700 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2021 es un 18% más alto. Compared to Yamaha XSR700 2022 there are less Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 92. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 días compared to 146 días for a Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 26 de Yamaha XSR700 desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 13.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR700 publicada en 22/07/2015.
