Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Overview - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La Yamaha Tenere 700 del año 2020 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha Tenere 700 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 689 cc, lo que le otorga una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin dispone de un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc, lo que le permite alcanzar una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos presentan una suspensión delantera telescópica invertida, con un recorrido de 210 mm en el caso de la Yamaha Tenere 700 y de 230 mm en el caso de la Honda CRF1100L Africa Twin. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo, con un recorrido de 200 mm en la Yamaha Tenere 700 y de 220 mm en la Honda CRF1100L Africa Twin.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En cuanto al chasis, ambas motos presentan un tipo de chasis de doble viga, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en todo tipo de terrenos. En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos presentan un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes de la Yamaha Tenere 700 es de 1590 mm, mientras que en la Honda CRF1100L Africa Twin es de 1574 mm. La altura de asiento de la Yamaha Tenere 700 es de 880 mm, mientras que en la Honda CRF1100L Africa Twin es de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha Tenere 700 cuenta con 16 litros, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con 18.8 litros.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motos. La Yamaha Tenere 700 destaca por su manejo juguetón, gracias a su bajo peso y suspensión totalmente ajustable. Además, cuenta con un gran motor que proporciona una potencia adecuada para todo tipo de terrenos. También se destaca la calidad de su mano de obra y la posibilidad de desconectar el ABS. Por otro lado, la Yamaha Tenere 700 ofrece un precio justo, lo que la convierte en una opción atractiva para los amantes del enduro.

Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin destaca por su motor de alto par, que le proporciona una gran potencia y aceleración en todo momento. Además, cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en todo tipo de terrenos. También se destaca la opción de contar con un sistema de transmisión DCT, que ofrece un funcionamiento maravilloso y un mayor confort en la conducción. Otro aspecto destacable de la Honda CRF1100L Africa Twin es su pantalla táctil en color, que facilita la visualización de la información durante la conducción. Además, ofrece una buena ergonomía y es adecuada para largas distancias. Por último, su parabrisas es especialmente útil en terrenos todoterreno, ya que protege al piloto de salpicaduras y suciedad.

En resumen, tanto la Yamaha Tenere 700 del año 2020 como la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son motos de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. La Yamaha Tenere 700 destaca por su manejo juguetón, gran motor, mano de obra limpia, suspensión totalmente ajustable, bajo peso, ABS desconectable y precio justo. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin destaca por su motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, DCT de funcionamiento maravilloso (opcional), pantalla táctil en color, buena ergonomía, adecuada para largas distancias y parabrisas bueno para todoterreno. En definitiva, ambas motos ofrecen opciones interesantes para los amantes del enduro, cada una con sus propias ventajas y desventajas.

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2020 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar68 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido230 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro310 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro256 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho915 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,574 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2020 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 es un 35% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hay más Yamaha Tenere 700 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 4. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 días compared to 82 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons