Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs. KTM 690 Duke 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

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Visión general - Husqvarna Vitpilen 701 2019 vs KTM 690 Duke 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Especificaciones técnicas Husqvarna Vitpilen 701 2019 en comparación con KTM 690 Duke 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2019
KTM 690 Duke 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera84.5 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar72 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada693 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido135 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección63.5 grados

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,434 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)157 kgPeso en orden de marcha (con ABS)149.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2019

La Husqvarna Vitpilen 701 sigue destacando entre las motos ligeras y manejables por sus características inigualables. Su aspecto es único y la tecnología que se esconde bajo su atractivo diseño también es impresionante. La combinación de los 75 CV del familiar monocilíndrico, junto con un cambio rápido de gran suavidad, crea una cantidad insana de diversión en la carretera. Sin embargo, el motor necesita revoluciones y no a todo el mundo le gustará la posición de conducción. La Husqvarna Vitpilen 701 es, por tanto, una moto con la que tienes que involucrarte por completo. Si lo consigues, la diversión está garantizada.

fantástico diseño

potente motor

cambio rápido con función blipper

chasis de alta calidad

posición de conducción deportiva

bajo peso

Posición de conducción incómoda

debe conducirse por encima de 3000 rpm

bastante incómodo en viajes largos.

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Vitpilen 701 vs KTM 690 Duke

Precio Husqvarna Vitpilen 701

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH