Ducati Monster 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017
Ducati Monster 2021
KTM 1290 Super Duke R 2017
Visión general - Ducati Monster 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2017
La Ducati Monster del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, tecnología y diseño.
En cuanto a la potencia, la Ducati Monster cuenta con un motor V2 que produce 111 cv de potencia y 93 Nm de par, mientras que la KTM 1290 Super Duke R está equipada con un motor de 1301 ccm que genera impresionantes 177 cv de potencia y 144 Nm de par. Esto significa que la KTM ofrece una mayor potencia y torque, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en comparación con la Ducati.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas están equipadas con una suspensión telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la Ducati Monster utiliza suspensiones de la marca Marzocchi, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza suspensiones de la marca WP. Ambas marcas son conocidas por ofrecer suspensiones de alto rendimiento que brindan una excelente absorción de impactos y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.
Ducati Monster 2021
En términos de chasis, la Ducati Monster presenta un chasis de aluminio, mientras que la KTM 1290 Super Duke R utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos chasis están diseñados para ofrecer una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una mayor estabilidad y precisión en la conducción. Sin embargo, el chasis de aluminio de la Ducati puede ofrecer una mayor ligereza en comparación con el chasis de acero de la KTM.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de cuatro pistones de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que proporciona una mayor seguridad y control al conducir. Además, ambas motocicletas cuentan con tecnología radial y monobloque, lo que mejora aún más la eficiencia de frenado.
En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Ducati Monster como la KTM 1290 Super Duke R ofrecen una amplia gama de funciones electrónicas que mejoran la experiencia de conducción. Ambas motocicletas cuentan con modos de conducción, ABS, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Ducati Monster también ofrece características adicionales como el launch-control y el ride by wire, que proporcionan una mayor versatilidad y personalización en la conducción.
KTM 1290 Super Duke R 2017
En términos de dimensiones y peso, la Ducati Monster presenta una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. En cuanto al peso, la Ducati Monster tiene un peso en seco de 166 kg, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene un peso en seco de 189 kg.
En cuanto a la capacidad del depósito, la Ducati Monster tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la KTM 1290 Super Duke R tiene una capacidad de 18 litros. Esto significa que la KTM ofrece una mayor autonomía en comparación con la Ducati.
En resumen, la Ducati Monster del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2017 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motocicletas tienen características similares en términos de suspensión delantera, frenos y sistemas de asistencia, pero difieren en potencia, tecnología y diseño. La Ducati Monster destaca por su potente motor V2, su completo paquete electrónico y su manejo neutro, mientras que la KTM 1290 Super Duke R ofrece una mayor descarga de adrenalina, amplias opciones de configuración y una posición de asiento adecuada para personas altas. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades de cada conductor.
Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster 2021
Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.
KTM 1290 Super Duke R 2017
La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs KTM 1290 Super Duke R
Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2017 es un 18% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2017 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 128 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.
