Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

La Yamaha MT-10 SP del año 2021 y la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos presentan características impresionantes en términos de potencia, rendimiento, manejo y tecnología. A continuación, se detallarán las características y ventajas de cada una de estas motocicletas.

La Yamaha MT-10 SP 2021 cuenta con un motor en línea de 998 cc que genera una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Este motor ofrece una respuesta rápida y una aceleración impresionante, lo que permite una conducción emocionante y dinámica. Además, la MT-10 SP está equipada con sistemas de alimentación de inyección y cuenta con cuatro cilindros y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la MT-10 SP cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un amortiguador mono. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y control en diferentes tipos de terreno. Además, el chasis de aluminio tipo Deltabox contribuye a la rigidez y estabilidad de la motocicleta.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

En cuanto a los frenos, la Yamaha MT-10 SP está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm, lo que proporciona una potencia de frenado excepcional. Además, la motocicleta cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, lo que mejora aún más la seguridad y el control durante la conducción.

En términos de dimensiones y peso, la MT-10 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1400 mm, una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg.

Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 cuenta con un motor en línea de 1160 cc que genera una potencia impresionante de 180 cv y un par de 125 Nm. Este motor ofrece una respuesta rápida y una aceleración excepcional, lo que permite una conducción emocionante y de alto rendimiento. Además, la Speed Triple 1200 RS está equipada con sistemas de alimentación de inyección y cuenta con tres cilindros y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la Speed Triple 1200 RS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo con un amortiguador mono. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y control en diferentes tipos de terreno. Además, el chasis de aluminio tipo puentes contribuye a la rigidez y estabilidad de la motocicleta.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

En cuanto a los frenos, la Triumph Speed Triple 1200 RS está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm, lo que proporciona una potencia de frenado excepcional. Además, la motocicleta cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción, lo que mejora aún más la seguridad y el control durante la conducción.

En términos de dimensiones y peso, la Speed Triple 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha de 198 kg.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 SP 2021 como la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con potentes motores en línea, suspensión de alta calidad, chasis de aluminio y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la Speed Triple 1200 RS destaca por su mayor potencia y torque, así como por su mayor número de características de asistencia y su peso más ligero. Por otro lado, la MT-10 SP ofrece una posición de conducción cómoda y una protección contra el viento aceptable. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las características que sean más importantes para él.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2021 en comparación con Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Yamaha MT-10 SP 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar111 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección23.9 grados
AvanceAvance102 mmAvance104.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho800 mmAncho792 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una excelente moto todoterreno que puede hacer mucho más que lucir un buen aspecto.

Sonido poco convencional

motor con una garra maravillosa

suspensión y chasis de gran calidad

protección contra el viento aceptable

posición de conducción sorprendentemente cómoda

Control de tracción y ABS no dependientes del ángulo de inclinación

asistente de cambio no impecable y sin blipper

precio elevado.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor de altas revoluciones y gran potencia

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Manejo estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Quickshifter bien, pero no perfecto

sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2021 y la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1200 RS with 132 días compared to 138 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 14 de Triumph Speed Triple 1200 RS desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS publicada en 26/01/2021.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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