Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Honda XL 700V Transalp 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Loading...

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2015 en comparación con Honda XL 700V Transalp 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015
Honda XL 700V Transalp 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia60 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar103 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión10
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,037 ccmCilindrada680.2 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,285 mmLargo2,250 mm
AnchoAncho865 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,305 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,515 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 es el modelo con el precio más favorable, pero no tienes que prescindir de nada: incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.

Motor de alto par

control de tracción de serie

frenos muy buenos

chasis firme pero confortable

muy adecuado para viajar

instrumentación completa.

El parabrisas provoca turbulencias en la cabeza

el motor se queda sin aliento en la gama alta de revoluciones, óptica arbitraria

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Honda XL 700V Transalp

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda XL 700V Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH