KTM 790 Duke 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Visión general - KTM 790 Duke 2018 vs Kawasaki Z900 2019

La KTM 790 Duke del año 2018 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Aunque comparten algunas similitudes en términos de diseño y especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores de cuatro tiempos y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, la KTM 790 Duke tiene un motor en línea de dos cilindros y una cilindrada de 799 cc, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un motor en línea de cuatro cilindros y una cilindrada de 948 cc. Esto se traduce en una diferencia de potencia, ya que la KTM 790 Duke ofrece 105 cv, mientras que la Kawasaki Z900 ofrece 125.4 cv.

En términos de refrigeración, ambas motocicletas utilizan sistemas de refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control. Además, ambas motocicletas cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas y suspensiones traseras de basculante doble brazo con amortiguadores monoamortiguadores. Sin embargo, la Kawasaki Z900 ofrece la opción de regular la precarga del muelle y el rebote del amortiguador trasero, lo que permite ajustar la suspensión de acuerdo a las preferencias del piloto.

En cuanto al chasis, la KTM 790 Duke utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Kawasaki Z900 utiliza un chasis de acero de doble viga. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, pero el chasis de doble viga de la Kawasaki Z900 puede proporcionar una mayor resistencia y durabilidad.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con pistones de cuatro pistones. Sin embargo, la Kawasaki Z900 utiliza tecnología de freno en forma de pétalo, lo que proporciona una mayor eficiencia de frenado y una mejor disipación del calor.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS y modos de conducción. Sin embargo, la KTM 790 Duke ofrece una mayor variedad de funciones electrónicas, lo que le permite al piloto personalizar la configuración de la motocicleta de acuerdo a sus preferencias y condiciones de conducción.

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la KTM 790 Duke es de 1475 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Kawasaki Z900 es ligeramente más corta, con 1450 mm. En términos de altura de asiento, la KTM 790 Duke tiene una altura de asiento de 825 mm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene una altura de asiento ligeramente más baja, con 795 mm.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Duke, destaca su motor vivo y de altas revoluciones, que ofrece una potente aceleración. Además, su suspensión optimizada para una conducción deportiva y su sonido impresionante, incluso con el silenciador de serie, le dan un carácter distintivo. También cuenta con muchos trucos y funciones electrónicas, como el cambio rápido extremadamente preciso, que facilitan aún más la conducción rápida. Por último, su cómoda posición de conducción proporciona comodidad durante largos trayectos.

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z900 incluyen un manejo ligero y natural, con una gran estabilidad. Su motor sedoso ofrece plena potencia desde medio régimen, lo que garantiza una respuesta rápida y suave. Además, su chasis de alta transparencia proporciona una gran respuesta y su posición de asiento ofrece un factor de bienestar para el piloto. Por último, su precio justo la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de alta gama a un precio razonable.

En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Duke, se puede mencionar su motor vivo y de altas revoluciones, que puede ser demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, su suspensión optimizada para una conducción deportiva puede resultar incómoda en trayectos largos. Por otro lado, las desventajas de la Kawasaki Z900 son mínimas, ya que ofrece un rendimiento excepcional en todos los aspectos.

En resumen, tanto la KTM 790 Duke del año 2018 como la Kawasaki Z900 del año 2019 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Si bien ambas motocicletas tienen similitudes en términos de diseño y especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2018 en comparación con Kawasaki Z900 2019

KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z900 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia125.4 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento795 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2018 y la Kawasaki Z900 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2019 es un 20% más alto. La KTM 790 Duke 2018 experimenta una péridida del 700 EUR tras un año. Supone una pérdida del 270 EUR en caso de la Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 40. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 116 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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