Honda CRF250L 2015 vs. Aprilia SX 125 2010

Especificaciones técnicas Honda CRF250L 2015 en comparación con Aprilia SX 125 2010

Honda CRF250L 2015

Aprilia SX 125 2010

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Diferencias

Honda CRF250L 2015

Aprilia SX 125 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	76 mm	Diámetro de cilindros	54 mm
Carrera	Carrera	55 mm	Carrera	54.5 mm
Potencia	Potencia	23 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	8,250 rpm
Par	Par	22 Nm	Par	12.2 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Patada
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	2 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	249 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Freno delantero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	120 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,195 mm	Largo	2,188 mm
Ancho	Ancho	815 mm	Ancho	840 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,445 mm	Distancia entre ejes	1,480 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	875 mm	Altura de asiento	870 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	144 kg	Peso en orden de marcha	125 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7.7 l	Capacidad del depósito	10 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A1