KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

La KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes y se destacan en diferentes aspectos.

En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 177 cv, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene un motor de 3 cilindros y una potencia de 180 cv. Ambas motos ofrecen una aceleración rápida y una gran potencia en carretera, lo que las convierte en máquinas emocionantes de conducir.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R utiliza suspensión de la marca WP, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS utiliza suspensión de la marca Öhlins. Ambas marcas son reconocidas por su rendimiento y calidad, lo que garantiza una conducción suave y cómoda en diferentes tipos de terreno.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo preciso y ágil en curvas y en carreteras rectas.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y una gran capacidad de respuesta, lo que garantiza una conducción segura y controlada en todo momento.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción. Sin embargo, la Triumph Speed Triple 1200 RS ofrece características adicionales como los modos de conducción, el ABS en curvas y el control de tracción, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la moto según sus preferencias y las condiciones de conducción.

En términos de peso y medidas, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la KTM 1290 Super Duke R es de 1482 mm, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una distancia entre ejes de 1445 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 1290 Super Duke R tiene una altura de 835 mm, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una altura de 830 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 1290 Super Duke R tiene una capacidad de 18 litros, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una capacidad de 15.5 litros.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes en términos de potencia, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. Sin embargo, la Triumph Speed Triple 1200 RS ofrece características adicionales como los modos de conducción, el ABS en curvas y el control de tracción, lo que la convierte en una opción más versátil y personalizable. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las condiciones de conducción en las que se utilizará la moto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 en comparación con Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar144 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor de altas revoluciones y gran potencia

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Manejo estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Quickshifter bien, pero no perfecto

sonido todavía un poco intrusivo

todavía con vibraciones en el manillar

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2018 y la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 es un 30% más alto. En comparación con la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 hay más KTM 1290 Super Duke R 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 17. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 días compared to 132 días for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 14 de Triumph Speed Triple 1200 RS desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS publicada en 26/01/2021.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH