Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Ducati DesertX 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Overview - Ducati DesertX 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017
La Ducati DesertX del año 2022 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas de cada una de ellas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati DesertX cuenta con un motor en forma de V de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, que le otorga una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 998 ccm, que le proporciona una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Ambas motocicletas tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Ducati DesertX está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Kayaba, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, tanto la Ducati DesertX como la Honda CRF1000L Africa Twin tienen un chasis de acero, que les proporciona una buena rigidez y resistencia.
Ducati DesertX 2022
En cuanto a los frenos, la Ducati DesertX cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco de la marca Nissin. Ambas motocicletas ofrecen un buen rendimiento de frenado y una excelente capacidad de detención.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Ducati DesertX cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con sistemas de asistencia más básicos, como ABS y control de tracción.
En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati DesertX tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en seco (con ABS) de 202 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 223 kg. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco (con ABS) de 212 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 232 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 21 l en el caso de la Ducati DesertX y de 18.8 l en el caso de la Honda CRF1000L Africa Twin.
En cuanto a las ventajas de la Ducati DesertX, destaca su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, que le proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad en terrenos difíciles. Además, cuenta con sofisticados modos de conducción que permiten adaptar la respuesta del motor y los sistemas de asistencia a las diferentes condiciones de conducción. También ofrece un potente motor que proporciona una aceleración rápida y una buena respuesta en todo el rango de revoluciones. Los frenos de la Ducati DesertX son potentes y ofrecen una excelente capacidad de detención. Además, cuenta con soluciones de detalle bien pensadas, como un amplio equipamiento de serie que incluye sistemas de asistencia avanzados.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin incluyen su comodidad en la conducción, gracias a su posición de conducción erguida y a su suspensión bien ajustada. Además, su motor es agradable y está perfectamente dimensionado, lo que le proporciona una buena respuesta y un buen rendimiento en todo tipo de terrenos. La altura del asiento de la Honda CRF1000L Africa Twin es un poco más baja que en la Ducati DesertX, lo que la hace más accesible para pilotos de menor estatura.
En cuanto a las desventajas de la Ducati DesertX, no se encontraron especificaciones que indiquen desventajas en esta motocicleta.
En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin, no se encontraron especificaciones que indiquen desventajas en esta motocicleta.
En resumen, tanto la Ducati DesertX del año 2022 como la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. La Ducati DesertX destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor y sus frenos potentes. Además, ofrece soluciones de detalle bien pensadas y un amplio equipamiento de serie. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin destaca por su comodidad en la conducción, su motor agradable y perfectamente dimensionado, y su altura de asiento un poco más baja que en la Ducati DesertX. En definitiva, ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan disfrutar de emocionantes aventuras todoterreno.
Technical Specifications Ducati DesertX 2022 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati DesertX 2022
La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Sigue siendo sensacional. Puntúa con las conocidas virtudes de Honda, pero aún así nunca aburre. Una moto que te acompaña en las buenas y en las malas y que nunca se cansa, ni siquiera en recorridos extralargos. Es muy robusta fuera del asfalto e incluso puede afrontar pasajes realmente duros sin problemas. Sigue siendo la referencia de las enduro touring en 2017.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati DesertX vs Honda CRF1000L Africa Twin
Hay diferencias importantes entre la Ducati DesertX 2022 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2022 es un 51% más alto. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017 there are less Ducati DesertX 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 13. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 días compared to 102 días for the Ducati DesertX. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos Ducati DesertX y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati DesertX se publicó en 09/12/2021 y tiene ya 71.700 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.
