Triumph Tiger 1050 2010 vs. Triumph Sprint GT 2012

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Sprint GT 2012
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Overview - Triumph Tiger 1050 2010 vs Triumph Sprint GT 2012

Triumph Tiger 1050 2010

Triumph Sprint GT 2012
Technical Specifications Triumph Tiger 1050 2010 compared to Triumph Sprint GT 2012
Triumph Tiger 1050 2010
Triumph Sprint GT 2012
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 79 mm | Diámetro de cilindros | 79 mm |
Carrera | Carrera | 71.4 mm | Carrera | 71.4 mm |
Potencia | Potencia | 115 cv | Potencia | 130 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,400 rpm | Potencia máxima a | 9,200 rpm |
Par | Par | 100 Nm | Par | 108 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,250 rpm | Par máximo a | 6,300 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 12 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cardán |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 1,050 ccm | Cilindrada | 1,050 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Suspensión trasera
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
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Chasis
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Puentes |
---|
Freno delantero
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
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Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,110 mm | Largo | 2,260 mm |
Ancho | Ancho | 840 mm | Ancho | 760 mm |
Altura | Altura | 1,320 mm | Altura | 1,210 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,510 mm | Distancia entre ejes | 1,537 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 835 mm | Altura de asiento | 815 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1050 vs Triumph Sprint GT
Price Triumph Tiger 1050
Model year
Current average market prices
Price Triumph Sprint GT
Model year
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