BMW S 1000 RR 2020 vs. Honda CBR650R 2021

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visión general - BMW S 1000 RR 2020 vs Honda CBR650R 2021

La BMW S 1000 RR del año 2020 y la Honda CBR650R del año 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambas pertenecen a la misma categoría, tienen características y especificaciones técnicas que las diferencian.

Comenzando por la BMW S 1000 RR 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999cc. Su potencia máxima es de 207 cv, lo que proporciona una aceleración impresionante. Además, su relación de compresión de 13.3 y su tecnología ShiftCam le permiten ofrecer una entrega de potencia lineal y una amplia gama de revoluciones. Esto se traduce en un control excepcional y una modulación agradable durante la conducción. Su suspensión delantera telescópica invertida de 45 mm y su suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono le brindan estabilidad y comodidad en todo tipo de terrenos. El chasis de aluminio y su sistema de frenos de doble disco de 320 mm con tecnología radial aseguran un manejo preciso y una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y cambio rápido, que mejoran aún más su rendimiento. En cuanto a sus medidas, tiene una distancia entre ejes de 1441 mm, una altura de asiento de 824 mm y un peso en orden de marcha de 197 kg.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Por otro lado, la Honda CBR650R 2021 también cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, pero su cilindrada es de 649cc. Su potencia máxima es de 95 cv y su relación de compresión es de 11.6. Aunque su potencia es inferior a la de la BMW S 1000 RR, sigue siendo suficiente para disfrutar de una conducción emocionante. Su suspensión delantera telescópica invertida de 41 mm y su suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono ofrecen una buena absorción de impactos y una conducción suave. El chasis de acero y su sistema de frenos de doble disco de 310 mm con tecnología radial proporcionan estabilidad y capacidad de frenado. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Honda CBR650R 2021 solo cuenta con ABS. En cuanto a sus medidas, tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en orden de marcha de 208 kg.

En términos de ventajas, la BMW S 1000 RR 2020 destaca por su entrega de potencia lineal y su amplia gama de revoluciones. Gracias a su tecnología ShiftCam, ofrece mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones. Además, su sistema de suspensión DDC proporciona precisión y máximo rendimiento. Su paquete electrónico es estupendo y su conjunto es armonioso tanto en carretera como en circuito.

Por otro lado, la Honda CBR650R 2021 tiene como ventajas su resistente motor de cuatro cilindros y su cómoda posición de asiento. Además, su chasis ha sido mejorado para el año 2021, lo que le brinda una mayor estabilidad y maniobrabilidad. Su aspecto atractivo y su facilidad de manejo también son puntos a favor.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW S 1000 RR 2020 como la Honda CBR650R 2021 no presentan grandes inconvenientes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la BMW S 1000 RR tiene una potencia y un rendimiento superiores, lo que puede ser un factor determinante para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento.

En resumen, la BMW S 1000 RR 2020 y la Honda CBR650R 2021 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción excepcional. Si bien la BMW S 1000 RR destaca por su potencia y su amplia gama de revoluciones, la Honda CBR650R se destaca por su resistente motor y su facilidad de manejo. Ambas son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta deportiva de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2020 en comparación con Honda CBR650R 2021

BMW S 1000 RR 2020
Honda CBR650R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar113 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.9 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance93.9 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho846 mmAncho750 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La actualización 2021 de la Honda CBR650R soluciona el mayor problema del modelo del año pasado: la suspensión excesivamente cómoda. La nueva horquilla Showa confiere a la moto deportiva una respuesta mucho más deportiva, que se nota de inmediato en las sinuosas carreteras comarcales. Sin embargo, no debes esperar una moto superdeportiva de pura sangre, sino una moto deportiva de carretera adecuada para el uso diario, en la que puedes experimentar un montón de diversión en el sillín tanto de camino al trabajo como en un paseo de fin de semana.

Resistente cuatro cilindros

cómoda posición de asiento

chasis mejorado para 2021

aspecto atractivo

fácil de manejar

Motor lento por debajo de 8.000 rpm

la pantalla LC parece ahora anticuada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Honda CBR650R

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2020 y la Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 días compared to 81 días for a Honda CBR650R. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 14 de Honda CBR650R desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR650R publicada en 08/10/2018.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH