BMW G 310 R 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Visión general - BMW G 310 R 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Especificaciones técnicas BMW G 310 R 2017 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW G 310 R 2017
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera62 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia34 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar28 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.6 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada313 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido131 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.9 gradosLanzamiento de dirección22.3 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,988 mmLargo2,099 mm
AnchoAncho896 mmAncho778 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,374 mmDistancia entre ejes1,413 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento809 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)158.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

La BMW G 310 R gana puntos con su fácil manejo, que no debería sobrecargar a ningún principiante. El gran comportamiento de respuesta del monocilíndrico hace que sea fácil de controlar, mientras que la baja altura del asiento garantiza una posición segura en los semáforos. Por razones de coste, se ha ahorrado en algunas áreas, lo que desgraciadamente es visible. En comparación, la mano de obra no está a la altura de la competencia.

comportamiento de respuesta suave

baja altura del asiento

diseño atractivo

sonido potente

los componentes individuales parecen baratos

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.

magnífico motor

acabado y aspecto de los materiales de alta calidad

par motor en cualquier situación

manejo juguetón

buen chasis

frenos de alto rendimiento

Fuerte desarrollo de calor bajo el conductor

un poco pequeño para conductores altos

gran radio de giro

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW G 310 R vs Triumph Speed Twin 1200

Precio BMW G 310 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH