BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Visión general - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

La BMW F 900 XR del año 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento y gran calidad que ofrecen una experiencia de conducción excepcional. Ambas motos están diseñadas para satisfacer las necesidades de los motociclistas más exigentes y ofrecen una amplia gama de características y tecnologías avanzadas.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW F 900 XR cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 895cc, que produce una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con un motor Boxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1254cc, que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos motores son de 4 tiempos y ofrecen una respuesta limpia y una conducción suave.

En cuanto a la suspensión, la BMW F 900 XR cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 172 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave en todo tipo de terrenos.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

En cuanto al chasis, la BMW F 900 XR cuenta con un chasis de acero con un tipo de chasis de puentes y motor portante. Tiene un lanzamiento de dirección de 60.5 grados y un avance de 105.2 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con un chasis de acero con un tipo de chasis de motor portante. Tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 95.4 mm. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y manejo preciso.

En cuanto a los frenos, la BMW F 900 XR cuenta con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 305 mm y tecnología radial. Ambas motos ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, Control de Tracción y Modos de conducción. Además, la BMW R 1250 GS Adventure también cuenta con Ride by Wire, que proporciona una respuesta más precisa del acelerador.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

En cuanto al peso y las medidas, la BMW F 900 XR tiene un peso en orden de marcha de 211 kg y una capacidad de depósito de 15.5 l. Tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un peso en orden de marcha de 268 kg y una capacidad de depósito de 30 l. Tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED y pantalla ajustable. La BMW F 900 XR también cuenta con una pantalla TFT, que proporciona una excelente visibilidad y una fácil lectura de la información. Ambas motos ofrecen una gran conectividad y una experiencia de conducción moderna.

En resumen, la BMW F 900 XR del año 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento y gran calidad que ofrecen una experiencia de conducción excepcional. Ambas motos cuentan con motores potentes y suaves, suspensiones avanzadas, chasis estables, frenos potentes y sistemas de asistencia modernos. Además, ofrecen un equipamiento completo y una gran conectividad. Sin embargo, la BMW F 900 XR se destaca por su fácil manejo y su aspecto atractivo, mientras que la BMW R 1250 GS Adventure ofrece un gran confort de marcha y una autonomía extrema. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los motociclistas que buscan rendimiento, calidad y tecnología avanzada.

Especificaciones técnicas BMW F 900 XR 2021 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW F 900 XR 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar92 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido172 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance105.2 mmAvance95.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho815 mmAncho952 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)268 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Una moto de estas prestaciones probablemente no podría ser más accesible. La XR se contonea alegremente en las curvas e inmediatamente inspira confianza en el sillín. Incluso los viajes largos son fáciles y siempre te levantas del sillín relajado. Sin embargo, el aspecto deportivo de la BMW también despierta el deseo de emociones fuertes. Sin embargo, el propulsor no puede satisfacer este deseo. En general, el motor, la caja de cambios y el cambio rápido son demasiado dóciles y no les vendría mal un poco más de deportividad.

Respuesta limpia del motor

muy fácil de conducir

aspecto atractivo, gran pantalla

buenos frenos

fácil manejo

sensación de conducción estable

gran conectividad

gran espacio libre en ángulo de inclinación

ABS bien ajustado

fácil de maniobrar.

Asiento duro

caja de cambios algo pastosa con un cambio rápido duro

al motor le vendría bien más pimienta.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.

gran confort de marcha

autonomía extrema

buena ergonomía

excelente protección contra la intemperie

par bulboso

respuesta limpia

facilidad de conducción en general gracias al bajo centro de gravedad

opciones de personalización

Peso elevado que se nota en la zona de frenado

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 XR vs BMW R 1250 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 XR 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 66% más alto. La BMW F 900 XR 2021 experimenta una péridida del 590 EUR tras un año. Supone una pérdida del 920 EUR en caso de la BMW R 1250 GS Adventure 2019. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2019 there are less BMW F 900 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 24. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 74 días for the BMW F 900 XR. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos BMW F 900 XR y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la BMW F 900 XR se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 136.400 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio BMW F 900 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH