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BMW G 310 R 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

BMW G 310 R 2020

BMW G 310 R 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

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Overview - BMW G 310 R 2020 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2022

BMW G 310 R 2020

BMW G 310 R 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Technical Specifications BMW G 310 R 2020 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2022

BMW G 310 R 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2022
BMW G 310 R 2020
BMW G 310 R 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera62 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia34 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar28 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.6 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada313 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido131 mmRecorrido159 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.9 gradosLanzamiento de dirección64.2 grados
AvanceAvance102.3 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,988 mmLargo2,275 mm
AnchoAncho896 mmAncho910 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,374 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)158.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito20 l
Velocidad puntaVelocidad punta145 km/hVelocidad punta185 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 R 2020

BMW G 310 R 2020

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Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 R vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price BMW G 310 R

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Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
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