Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Yamaha MT-09 2018

La Triumph Street Triple 675 R del año 2016 y la Yamaha MT-09 del año 2018 son dos motocicletas naked que comparten algunas características similares, pero también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento y diseño. Ambas motos tienen motores en línea de tres cilindros refrigerados por líquido, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos.

En cuanto a la potencia, la Yamaha MT-09 del año 2018 tiene una ventaja sobre la Triumph Street Triple 675 R del año 2016, ya que produce 115 cv en comparación con los 106 cv de la Street Triple. Esto se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima en la MT-09. Además, el par máximo de la MT-09 es de 87.5 Nm, mientras que la Street Triple tiene un par de 68 Nm. Esto significa que la MT-09 tiene una respuesta más enérgica y una mayor capacidad de aceleración en comparación con la Street Triple.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

En cuanto al diseño, ambas motos tienen un aspecto atractivo y deportivo. La Triumph Street Triple 675 R del año 2016 tiene un diseño único y agresivo, con líneas angulares y una postura agachada. Por otro lado, la Yamaha MT-09 del año 2018 tiene un diseño más suave y aerodinámico, con líneas curvas y una postura más erguida. Ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida y un chasis tipo puentes, lo que les proporciona una excelente estabilidad y manejo en curvas.

En términos de peso y medidas, la Street Triple 675 R del año 2016 es ligeramente más ligera que la MT-09 del año 2018. La Street Triple tiene una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura de asiento de 800 mm, mientras que la MT-09 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm y una altura de asiento de 815 mm. Esto significa que la Street Triple es más ágil y maniobrable, lo que la hace ideal para conducir en entornos urbanos y en carreteras con muchas curvas.

En cuanto a la capacidad del depósito, la Street Triple tiene una ventaja sobre la MT-09, ya que tiene una capacidad de 17.4 litros en comparación con los 14 litros de la MT-09. Esto significa que la Street Triple tiene una mayor autonomía y puede recorrer distancias más largas sin tener que repostar.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

En términos de frenado, ambas motos tienen buenos sistemas de frenos que proporcionan una excelente potencia de frenado. Sin embargo, la Street Triple 675 R del año 2016 tiene la ventaja de tener frenos ajustables, lo que permite al piloto personalizar la configuración de los frenos según sus preferencias y estilo de conducción.

En resumen, la Triumph Street Triple 675 R del año 2016 y la Yamaha MT-09 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento impresionante y un diseño atractivo. Si bien la MT-09 tiene una ventaja en términos de potencia y aceleración, la Street Triple se destaca por su manejo ágil, su bajo peso y su aspecto único. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked con un rendimiento emocionante y un diseño atractivo.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2016 en comparación con Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016
Yamaha MT-09 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar68 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho740 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R es conocida por ser una moto naked muy alegre y divertida en la carretera. Pero la pequeña R-Streety también se desenvuelve bien en circuito y no molesta con un chasis esponjoso o una potencia demasiado escasa. Incluso el sistema de frenos, con dos discos de 310 milímetros y pinzas radiales Nissin de cuatro pistones en la parte delantera, es tan potente como cabría esperar de una moto muy, muy deportiva que también se utiliza en gran medida en carreteras rurales o en la conducción diaria.

Motor vivo con un sonido de neumáticos

manejo extremadamente ágil

bajo peso

aspecto único

suspensión ajustable

buenos frenos.

escape algo ruidoso a la larga

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto armoniosa en la que todo encaja. La moto cumple lo que promete su aspecto. Alta tecnología, carisma y mucha adrenalina. Es una mezcla de supermoto, naked y streetfighter, y le encanta conducir de forma irracional. Una moto impresionante. Sólo en comparación con la MT-09 SP se empieza a echar de menos un chasis de alta calidad.

Las ópticas y el carácter armonizan a la perfección

leiwand de la pared de la rueda

manejo vivo

posición de asiento cómoda incluso para pilotos altos

el motor se siente increíblemente potente.

Cansado con un estilo de conducción enérgico

la moto requiere más habilidad de conducción en general que otras motos naked de gama media

la sensación de tracción en la rueda trasera no es tan buena

falta de precisión

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2016 y la Yamaha MT-09 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2018 es un 22% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2018 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 72 días compared to 85 días for the Triumph Street Triple 675 R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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