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KTM 250 SX 2010 vs. KTM 250 SX-F 2018

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX-F 2018

KTM 250 SX-F 2018

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Technical Specifications KTM 250 SX 2010 compared to KTM 250 SX-F 2018

KTM 250 SX 2010
KTM 250 SX-F 2018
KTM 250 SX 2010
KTM 250 SX 2010
KTM 250 SX-F 2018
KTM 250 SX-F 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros66.4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera52.3 mm
StarterStarterPatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada249 ccmCilindrada249.9 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero100 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera19 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento985 mmAltura de asiento960 mm
Peso en vacíoPeso en vacío95.4 kgPeso en vacío98.2 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8 lCapacidad del depósito7 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Aunque los modelos de dos tiempos no han sido equipados con un sistema de desviación, esto no significa que todo siga igual. Además del nuevo diseño y un nuevo bastidor, las mixtas tienen un nuevo basculante y un sistema PDS revisado.

Diseño nuevo y fresco

introducción de un sistema de deflexión para la amortiguación de la rueda trasera

conducción divertida.

Manejo muy complicado y de gran potencia

amortiguación trasera sin sistema de deflexión.

KTM 250 SX-F 2018

KTM 250 SX-F 2018

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 SX vs KTM 250 SX-F

Price KTM 250 SX

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 SX-F

Model year
Current average market prices

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