Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
Visión general - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2022
La Yamaha MT-10 SP del año 2021 y la Kawasaki Z900 SE del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP tiene una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm, mientras que la Kawasaki Z900 SE tiene una potencia ligeramente inferior de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Esto significa que la MT-10 SP ofrece un mayor rendimiento en términos de aceleración y velocidad máxima.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la MT-10 SP destaca por su suspensión y chasis de alta calidad, lo que le brinda una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas. Por otro lado, la Z900 SE también ofrece una suspensión de calidad, pero su chasis de acero no es tan ligero y rígido como el de la MT-10 SP.

Yamaha MT-10 SP 2021
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la MT-10 SP tiene discos de mayor diámetro (320 mm) en comparación con los discos de la Z900 SE (300 mm), lo que le brinda una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta. Además, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, lo que garantiza una mayor seguridad en la conducción.
En términos de peso y medidas, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar (1400 mm para la MT-10 SP y 1450 mm para la Z900 SE), lo que les brinda una buena estabilidad en línea recta y en curvas. Sin embargo, la MT-10 SP tiene una altura de asiento ligeramente mayor (825 mm) en comparación con la Z900 SE (795 mm), lo que puede resultar más cómodo para pilotos de mayor estatura. Además, ambas motocicletas tienen un peso en orden de marcha de 210 kg, lo que las hace relativamente ligeras y fáciles de manejar.
En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-10 SP, destacan su sonido poco convencional, que le da un carácter único, y su motor con una garra maravillosa, que ofrece una aceleración y velocidad impresionantes. Además, su suspensión y chasis de gran calidad le brindan una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas, mientras que su posición de conducción sorprendentemente cómoda permite realizar largos trayectos sin fatiga. También ofrece una protección contra el viento aceptable, lo que mejora la comodidad en carretera.

Kawasaki Z900 SE 2022
Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z900 SE incluyen su motor potente, que ofrece un buen rendimiento en términos de aceleración y velocidad máxima. Además, sus componentes de chasis de alta calidad le brindan una mayor rigidez y estabilidad en la conducción, mientras que sus frenos potentes garantizan una mayor capacidad de frenado y una mejor seguridad en la conducción. También ofrece una buena ergonomía, lo que la hace cómoda tanto en trayectos cortos como largos, y su fácil manejo en circuito la convierte en una opción ideal para los amantes de la velocidad.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-10 SP como la Kawasaki Z900 SE presentan algunas similitudes. Por ejemplo, ambas tienen un sonido poco convencional, lo que puede no ser del agrado de todos los pilotos. Además, ambas motocicletas tienen un motor con una garra maravillosa, lo que puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. También comparten una suspensión y chasis de gran calidad, lo que puede hacer que el precio de ambas motocicletas sea más elevado en comparación con otros modelos de la misma categoría. Por último, ambas ofrecen una protección contra el viento aceptable, pero puede no ser suficiente para aquellos que buscan una mayor comodidad en carretera.
En resumen, la Yamaha MT-10 SP del año 2021 y la Kawasaki Z900 SE del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis y frenos. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2021 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una excelente moto todoterreno que puede hacer mucho más que lucir un buen aspecto.
Kawasaki Z900 SE 2022

La SE es una digna evolución de la ya muy deportiva y bonachona Kawasaki Z900. Pero ahora los propietarios deportivos y ambiciosos también pueden dar vueltas rápidas en los días de circuito sin hacer grandes concesiones. Los componentes Öhlins y Brembo proporcionan un valor añadido real, de modo que lo único que falta es el cambio rápido.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900 SE
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2021 y la Kawasaki Z900 SE 2022. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 días compared to 138 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.