Yamaha Niken GT 2019 vs. Ducati Multistrada 950 2019

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

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Visión general - Yamaha Niken GT 2019 vs Ducati Multistrada 950 2019

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

Especificaciones técnicas Yamaha Niken GT 2019 en comparación con Ducati Multistrada 950 2019

Yamaha Niken GT 2019
Ducati Multistrada 950 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera59,1 mmCarrera67,5 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia113 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.000 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar87,5 NmPar96,2 Nm
Par máximo aPar máximo a8500 rpmPar máximo a7750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión12,6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada937 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1510 mmDistancia entre ejes1594 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)263 kgPeso en orden de marcha (con ABS)227 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

El nuevo concepto de la Niken GT permite un avance increíblemente rápido y a la vez seguro en todas las condiciones meteorológicas, como sobre raíles, el tren delantero lidera tanto en los pasos de montaña estrechos como en los radios más rápidos. El motor tricilíndrico crossplane, ya muy elogiado en la MT-09, se ha adaptado perfectamente a la Niken GT con una masa de volante ligeramente mayor y una relación de transmisión final más corta. Especialmente en la versión GT, apta para el turismo, la Niken puede brillar como una absoluta todoterreno. A todos los interesados: No se dejen desanimar por el aspecto o la "imagen de tres ruedas". No dejen de probarla.

Concepto general sofisticado

gran agarre en curvas

gran motor

manejo deportivo

suspensión ajustable

equipamiento adecuado para turismo

cómoda posición del asiento

seguridad adicional en todas las condiciones meteorológicas

Peso elevado

imagen de tres ruedas en la mesa de los habituales

ABS sólo en el nivel básico

falta de protección contra salpicaduras en carreteras sucias

Ducati Multistrada 950 2019

Ducati Multistrada 950 2019

La Multistrada 950 combina hábilmente varios modelos Ducati para crear una decente enduro touring de gama media-alta. Toma su aspecto casi sin cambios de la gran Multistrada 1200, lo que naturalmente le da un enorme prestigio. El motor de 113 CV, por otro lado, procede de la serie Hypermotard y aunque la pequeña Multi tiene que cargar con 23 kilos más que su pariente comparable más cercana, la Hyperstrada 939, aún se puede conducir a buen ritmo. El hecho de que la comodidad sea muy importante en general no debería ser realmente un problema en una enduro touring; equipada con una amplia electrónica, puede hacer todo lo que una moto touring moderna debe ser capaz de hacer. Si te gusta el aspecto y el diseño, la Multistrada 950 es difícil de resistir.

aspecto elegante y bello

diseño de los grandes modelos 1200

motor culto

frenos estables

cómoda posición de asiento

amplio paquete electrónico

buen parabrisas ajustable en altura

Vibraciones en el sillín a partir de 6000 rpm

punto de presión de frenado poco transparente

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Niken GT vs Ducati Multistrada 950

Precio Yamaha Niken GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas