Yamaha Tenere 700 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La Yamaha Tenere 700 del año 2019 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.

Comenzando por la Yamaha Tenere 700 del año 2019, esta motocicleta destaca por su gran aspecto deportivo y su manejo juguetón. Su motor de 73 cv y 68 Nm de par ofrece una potencia impresionante que permite una aceleración rápida y emocionante. Además, su suspensión totalmente ajustable garantiza un manejo suave y cómodo en cualquier tipo de terreno.

En cuanto a la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022, esta motocicleta también se destaca por su motor de alto par y su sofisticado sistema de ayudas electrónicas a la conducción. Además, cuenta con la opción de un sistema de transmisión DCT de funcionamiento maravilloso, que ofrece cambios de marcha suaves y precisos. Su pantalla táctil en color y su buena ergonomía hacen que sea una opción adecuada para largas distancias. Además, su parabrisas es especialmente útil para el uso todoterreno.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

En términos de especificaciones técnicas, ambas motocicletas cuentan con motores de dos cilindros y transmisión por cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas. La Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm. Esto se traduce en una mayor cilindrada para la Honda, con 1084 ccm en comparación con los 689 ccm de la Yamaha.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la Yamaha Tenere 700 tiene un recorrido de suspensión delantera de 210 mm y un recorrido de suspensión trasera de 200 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un recorrido de suspensión delantera de 230 mm y un recorrido de suspensión trasera de 220 mm. Esto significa que la Honda ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos en terrenos difíciles.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de doble viga que proporciona una gran rigidez y estabilidad. En términos de frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco que ofrecen una excelente capacidad de frenado.

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1590 mm, su altura de asiento es de 880 mm y tiene una capacidad de depósito de 16 litros. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1574 mm, su altura de asiento es de 850 mm y tiene una capacidad de depósito de 18.8 litros. En términos de peso, la Yamaha Tenere 700 es más ligera que la Honda CRF1100L Africa Twin.

En resumen, tanto la Yamaha Tenere 700 del año 2019 como la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en cualquier tipo de terreno. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Yamaha Tenere 700 se destaca por su gran aspecto deportivo, su manejo juguetón y su bajo peso, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin se destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su sistema de transmisión DCT opcional. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del conductor.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2019 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar68 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido230 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro310 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro256 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho915 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,574 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18.8 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por lo tanto, una mayor idoneidad para largas distancias, y en comparación con la mayoría de las competidoras bicilíndricas, con la excepción de la 790 Adventure de KTM, una mayor idoneidad off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

gran aspecto deportivo

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS totalmente desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2019 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2022. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 días compared to 82 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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