BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1200 GS 2013

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW R 1200 GS del año 2013 son dos modelos de motocicletas enduro de la reconocida marca alemana BMW. Ambas motos pertenecen a la serie GS, que es conocida por su versatilidad y capacidad para enfrentar diferentes tipos de terrenos.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motos tienen un motor tipo Boxer, que es característico de BMW. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto a las dimensiones del motor. La BMW R 1250 GS Adventure tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm, mientras que la BMW R 1200 GS tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Esto significa que el motor de la R 1250 GS Adventure es ligeramente más grande que el de la R 1200 GS, lo que se traduce en una mayor cilindrada de 1254 ccm en comparación con los 1170 ccm de la R 1200 GS.

En cuanto a la potencia, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una potencia de 136 cv, mientras que la BMW R 1200 GS tiene una potencia de 125 cv. Esto significa que la R 1250 GS Adventure es ligeramente más potente que la R 1200 GS. En cuanto al par, la R 1250 GS Adventure tiene un par de 143 Nm, mientras que la R 1200 GS tiene un par de 125 Nm. Esto significa que la R 1250 GS Adventure tiene un par ligeramente mayor que la R 1200 GS.

En cuanto a la transmisión, ambas motos tienen una transmisión por cardán, que es conocida por su durabilidad y bajo mantenimiento. En cuanto a los cilindros, ambas motos tienen 2 cilindros, lo que es típico de los motores Boxer de BMW.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera tipo Telelever y una suspensión trasera tipo basculante monobrazo. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto a los ajustes de la suspensión. La suspensión delantera de la R 1250 GS Adventure tiene ajustes de precarga, mientras que la suspensión delantera de la R 1200 GS tiene ajustes de extensión. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen ajustes de precarga del muelle.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto al tipo de chasis. La R 1250 GS Adventure tiene un tipo de chasis llamado "Motor portante", mientras que la R 1200 GS tiene un tipo de chasis llamado "Puentes, Motor portante".

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delantero de doble disco. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura del neumático trasero, ambas motos tienen una anchura de 170 mm. En cuanto a la distancia entre ejes, la R 1250 GS Adventure tiene una distancia entre ejes de 1504 mm, mientras que la R 1200 GS tiene una distancia entre ejes de 1507 mm. En cuanto a la altura del asiento, la R 1250 GS Adventure tiene una altura de asiento de 890 mm, mientras que la R 1200 GS tiene una altura de asiento de 850 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la R 1250 GS Adventure tiene un peso de 268 kg, mientras que la R 1200 GS tiene un peso de 238 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la R 1250 GS Adventure tiene una capacidad de 30 litros, mientras que la R 1200 GS tiene una capacidad de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS Adventure 2019, se destaca su gran confort de marcha, su autonomía extrema, su buena ergonomía y su excelente protección contra la intemperie. Además, su par bulboso y su respuesta limpia la convierten en una moto fácil de conducir en general. También ofrece opciones de personalización, lo que permite adaptarla a las preferencias y necesidades individuales del conductor.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS 2013, se destaca su nuevo motor, que ofrece un rendimiento mejorado en comparación con modelos anteriores. Además, su chasis superior proporciona un alto nivel de confort, lo que la hace adecuada tanto para viajar como para el uso diario.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS Adventure 2019, no se mencionan desventajas específicas en la ficha técnica proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS 2013, no se mencionan desventajas específicas en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2019 y la BMW R 1200 GS del año 2013 son dos motocicletas enduro de la reconocida marca alemana BMW. Ambas motos tienen características técnicas similares, como un motor tipo Boxer, una transmisión por cardán y una suspensión delantera tipo Telelever. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto a las dimensiones del motor, la potencia, el par, los ajustes de la suspensión y el tipo de chasis. Además, la R 1250 GS Adventure ofrece ventajas como un gran confort de marcha, una autonomía extrema y opciones de personalización, mientras que la R 1200 GS ofrece ventajas como un nuevo motor y un alto nivel de confort. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto enduro versátil y capaz de enfrentar diferentes tipos de terrenos.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2019 en comparación con BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,700 rpm
ParPar143 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónExtensión
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,270 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho952 mmAncho953 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)268 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

El arma polivalente de Bavaria, que también puede enfrentarse con facilidad a ambiciosos recorridos todoterreno. Gracias a los 2 centímetros extra de recorrido de la suspensión y a los 10 litros más de combustible en el depósito, ningún recorrido es demasiado lejos ni ningún reto demasiado grande para ella. El centro de gravedad comparativamente bajo ayuda a la maniobrabilidad y el motor más potente la acerca mucho más a la R 1250 GS normal en términos de dinámica de conducción. En la nueva generación del modelo 1250, además del motor revisado, que proporciona una manejabilidad aún mejor, también ofrece equipamiento de serie y seguridad adicionales. Sin embargo, la competidora más feroz de la Adventure sigue acechando en su propio patio trasero, ya que la GS convencional, más asequible, ya es una excelente todoterreno.

gran confort de marcha

autonomía extrema

buena ergonomía

excelente protección contra la intemperie

par bulboso

respuesta limpia

facilidad de conducción en general gracias al bajo centro de gravedad

opciones de personalización

Peso elevado que se nota en la zona de frenado

precio elevado

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Apenas hay puntos de ataque reales para el líder del mercado, que se ha vuelto aún más versátil... y más rápido.

Nuevo motor

chasis superior

alto nivel de confort

adecuado para viajar

adecuado para el uso diario

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2019 y la BMW R 1200 GS 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2019 es un 74% más alto. La BMW R 1250 GS Adventure 2019 experimenta una péridida del 920 EUR tras un año. Supone una pérdida del 290 EUR en caso de la BMW R 1200 GS 2013. Compared to BMW R 1200 GS 2013 there are less BMW R 1250 GS Adventure 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 44. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 60 días for a BMW R 1200 GS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH